STG11319870120001 HESPERUS. Foto: Jan Melchers.

 

1987 MT HESPERUS (2) (STG113198701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, tanker for liquefied gas.

Id.no:

7235965

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo-NIS

Byggeår (year built):

1973/11

Bygg nr. Sno:

1397

Bygger (yard):

Constr. Navales et Industrielles de la Méditerranée, La Seyne, Frankrike.

Eier (owner):

P/R Myhregas, Oslo.

Disponent (manager):

Rederiet Helge R. Myhre A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 ICE-C Tanker for Liquefied Gas

 

 

Tonnasje (Tonnage):

41.287 tdw, 34.341 brt, 20.585 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 216,5m-Lbp: 202,7m-B: 32,3m-D: 18,4m-Dypg.: 11,024m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lastetanker med lastekapasitet 53.418 m³.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

4 x 8-sylinder Sabroe kompressorer. Kuldemedium R-22.
4 x 2-sylinder dobbeltvirkende Sulzer kompressorer.
Kuldemedium fra lasten.
Kapasitet -51 °C. Maks tanktrykk 0,29 bar

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LACK2

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer 7RND90. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 15.000 BHK. Bygget av Cie. de Constr. Mécaniques Sulzer, Nantes, Frankrike.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17, 5 knop. Bunkerskapasitet 2.826 t (hvf), 542 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

4 x dieselgen., hver 748 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.992kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (Boilers):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 6,9 bar.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 7,9 bar.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

 

Historikk:

1972 Bygget som DORSETOWN av Constr. Navales et Industrielles de la Méditerranée, La Seyne, Frankrike for Soc. Francaise d’Arm. de Navires Transporteurs de Gaz (SOFRANGAZ), Dunkerque, Frankrike. Sjøsatt 26/07.
1973 Levert i november som PROVIDENCE MULTINA.
1979 Solgt til Soc. de Gestion et d’Exploiation de Commerces Maritimes (SOCECOM), Dunkerque. Omdøpt til ATLANTE.
1980 Solgt til Gatoil International (Arvesen & Co. A/S), Panama. Omdøpt til SANDRINA.
1984 Overført til Sandrina International Inc. (Arvesen & Co. A/S), Panama.
1985 Omdøpt til BALEARES.
1987 Solgt i august til P/R Myhregas (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo-NIS. Omdøpt til HESPERUS.
1988 Overført i desember til K/S Hesperus 2 (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo-NIS.
1989 Ommålt i desember: 41.287 tdw, 33.508 brt, 10.181 nrt.
1992 Kværner Shipping A/S, Skøyen/Oslo-NIS ble managers i juni.
1996 A/S Havtor Management, Oslo-NIS ble managers i januar.
1996 Bergesen dy ASA, Oslo, Hamilton ble managers i april.
2003 Ankom 11/10 til Alang, India for hugging.

 

 

 

 

History in English:

1972 Built as DORSETOWN at Constr. Navales et Industrielles de la Méditerranée, La Seyne, France for Soc. Francaise d’Arm. de Navires Transporteurs de Gaz (SOFRANGAZ), Dunkerque, France. Launched 26/07.
1973 Delivered in November as PROVIDENCE MULTINA.
1979 Sold to Soc. de Gestion et d’Exploiation de Commerces Maritimes (SOCECOM), Dunkerque. Renamed ATLANTE.
1980 Sold to Gatoil International (Arvesen & Co. A/S), Panama. Renamed SANDRINA.
1984 Transferred to Sandrina International Inc. (Arvesen & Co. A/S), Panama.
1985 Renamed BALEARES.
1987 Sold in August to P/R Myhregas (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo-NIS. Renamed HESPERUS.
1988 Transferred in December to K/S Hesperus 2 (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo-NIS.
1989 Re-meas. in December: 41.287 tdw, 33.508 grt, 10.181 nrt.
1992 Kværner Shipping A/S, Skøyen/Oslo-NIS became managers in June.
1996 A/S Havtor Management, Oslo-NIS became managers in January.
1996 Bergesen dy ASA, Oslo, Hamilton became managers in April.
2003 Arrived 11/10 at Alang, India for demolition.

 

 

               

Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.

Sist oppdatert: 16/12-2016 (SN/PS)