|
|||||||
STG11319890220001 HEMERA som DEVONSHIRE. Foto fra Einar Onsøien. |
|||||||
|
|||||||
1989 MT HEMERA (STG113198902) |
|||||||
|
|||||||
|
|
|
|
||||
|
|||||||
Type: |
Motorskip, tanker for flytende gass |
Id.no: |
7347665 |
||||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo-NIS |
||||
Byggeår (year built): |
1974/11 |
Bygg nr. Sno: |
286 |
||||
Bygger (yard): |
Ch. de France-Dunkerque, Dunkerque, Frankrike. |
||||||
Eier (owner): |
K/S Hermes, Oslo. |
||||||
Disponent (manager): |
Rederiet Helge R. Myhre A/S, Oslo. |
||||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 LMC UMS Tanker for Liquefied Gas |
||||||
|
|
||||||
Tonnasje (Tonnage): |
38.679 tdw, 32.060 brt, 21.492 nrt. |
||||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 207,1m-Lbp: 196,2m-B: 31,4m-D: 18,6m-Dypg.: 11,278m. |
||||||
Lasthåndtering |
4 lastetanker med lastekapasitet 52.647 m³. |
||||||
Kjølemaskineri |
3 x 8-sylinder Hall kompressorer. Kuldemedium R-22. |
||||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||||
Manøversystemer |
|
||||||
Dekksmaskineri |
|
||||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||||
Kallesignal (Call sign.): |
LATT2 |
||||||
|
|
||||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Sulzer 7RND90, 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 20.300 BHK. Bygget av Ch. de l’Atlantique, St. Nazaire, Frankrike. |
||||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
17, 5 knop. Bunkerskapasitet 3.353 t (hvf). |
||||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 832 kW. |
||||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.496kW/440-220VAC/60Hz. |
||||||
Kjeler (Boilers): |
1
hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 7,9 bar. |
||||||
|
|
||||||
Bemanning (crew): |
pers. |
||||||
|
|
||||||
|
Historikk: |
1974
Bygget som DEVONSHIRE av Ch. de France-Dunkerque, Dunkerque,
Frankrike for Bibby Bulkcarriers Ltd (Bibby Bros. & Co.), Liverpool,
England. Sjøsatt 20/07, levert i november. |
|||||
|
|
|
|||||
|
History in English: |
1974
Built as DEVONSHIRE at Ch. de France-Dunkerque, Dunkerque, France
for Bibby Bulkcarriers Ltd (Bibby Bros. & Co.), Liverpool, England.
Launched 20/07, delivered in November. |
|||||
|
|
||||||
Kilde: Starke,
Lloyd’s, DnV, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar
Norheim og Per Sundfær.
Sist
oppdatert: 17/12-2016 (SN/PS)