STG11419740120001 VIKING SPIRIT som GEVOBULK. Foto: PWR.

 

1974 MS VIKING SPIRIT (STG114197401)

 

 

 

 

 

 

Type

Motorskip, tørrlast
motor ship, general cargo.

Off.no (IMO):

6409090

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1964/07

Bnr (Sno):

1

Bygger (yard):

Gerh. Voldnes A/S, Fosnavåg.

Eier (owner):

A. Nærøs Rederi A/S, Stavanger.

Disponent (manager):

A. Nærøs Rederi A/S, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 ICE-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.350 tdw, 828 brt, 576 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 183,2’-Lbp: 166,0’-B: 31,2’-D: 19’, 0½’’-Dypg.: 16’ 6½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

2 lasterom med 2 luker.
2 bommer, hver 5 t.
1 kran 3 t.
2 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LJUD

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Wichmann 7ACAT. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 280 x 420 mm. 875 BHK ved 350 o. min. Bygget av Wichmann Motorfabrik, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,5 knop ved et forbruk på 3,6 t/døgn.
Bunkerskapasitet 60 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 60 kW.
1 akselgen 20 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

120kW/220VAC/50Hz.

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1964 Bygget som GEVOBULK av Gerh. Voldnes A/S, Fosnavåg for Sild & Fiskeindustri A/S (Gerh. Voldnes A/S, Fosnavåg), Ålesund. Levert i juli.
1969 Forlenget: Ny tonnasje: 1.935 tdw, 1.088 brt, 776 nrt. Nye dim.: Loa: 242,2’-Lbp: 224,8’-D: 19’, 0¼’’-Dypg.: 15’ 9¾’’.
1974 Solgt i desember til A. Nærøs Rederi A/S, Stavanger. Omdøpt til VIKING SPIRIT.
1975 Solgt i juni til Obalna Plovidba ”Split”, Split, Jugoslavia. Omdøpt til SUTLA.
1986 Ankom 03/10 til Sveti Kajo, Split for hugging ved Brodospas.

 

 

History in English:

1964 Built as GEVOBULK at Gerh. Voldnes A/S, Fosnavåg for Sild & Fiskeindustri A/S (Gerh. Voldnes A/S, Fosnavåg), Ålesund. Delivered in July.
1969 Lengthened: New tonnage: 1.935 tdw, 1.088 grt, 776 nrt. New dim.: Loa: 242,2’-Lbp: 224,8’-D: 19’, 0¼’’-Draught: 15’ 9¾’’.
1974 Sold in December to A. Nærøs Rederi A/S, Stavanger. Renamed VIKING SPIRIT.
1975 Sold in June to Obalna Plovidba ”Split”, Split, Yugoslavia. Renamed SUTLA.
1986 Arrived 03/10 at Sveti Kajo, Split for demolition by Brodospas.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyds, Starke, Skipet 2/80 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/10-2016 (SN/PS)