STG12618880120001 RESERVEN. Bilde via wrecksite.eu.

 

1888 DS RESERVEN (STG126188801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods, kompositt skrog,
steam ship, general cargo,
composite hull.

Off.no:

5609065

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1874/06

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Bonnesenska varvet, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

Madsen & Jespersen m. fl., Stavanger.

Disponent (manager):

Madsen & Jespersen, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV A2-2N

 

 

Tonnasje(Tonnage):

330 tdw, 306 brt, 225 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 128,5’-B: 25,8’-D: 12,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal(Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 12,2”–2 x 25,0”, slag/stroke: 18,0”. 39 NHK. Bygget av Burmeister & Wain, København, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft(el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 9,0’ x 9,0’ og 2 fyrganger.  Arbeidstrykk 61 psi. Bygget i 1896 av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1874 Bygget som TYR av Bonnesenska varvet, Malmö, Sverige for A/B Svea, Stockholm, Sverige. Under prøveturen 04/06 ble kullforbruket funnet å være for høyt så Svea besluttet å ikke ta i mot fartøyet og det ble tilbakelevert til verkstedet.
Solgt 08/12 for SEK 47.500 til Det Forenede Dampskibs Selskab, København, Danmark. Omdøpt til RESERVEN.
1888 Solgt 28/07 for SEK 22.500 til Madsen & Jespersen m. fl., Stavanger.
1902 Sprang lekk 18/10 i Nordsjøen i posisjon 56.16N-04.47Ø mens hun var på reise Stavanger til Blyth, England i ballast. Da pumpene var blitt ubrukelige ble fartøyet satt i brann og forlatt. Alle ble berget.

 

 

History in English:

1874 Built as TYR by Bonnesenska varvet, Malmö, Sweden for A/B Svea, Stockholm, Sweden. During the trials 04/06 it was found that the coal compsumption was to high and Svea returned the vessel to the yard.
Sold 08/12 for SEK 47.500 to Det Forenede Dampskibs Selskab, København, Denmark. Renamed RESERVEN.
1888 Sold 28/07 for SEK 22.500 to
Madsen & Jespersen et. al., Stavanger.
1902 Sprang a leak 18/10 in the North Sea in position 56.16N-04.47E whilst on a voyage from Stavanger to Blyth, England in ballast. The pumps did not work, so the vessel was set on fire and abandoned. All crew rescued.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s Starke, Reg., boka Svea-Krönikan 1871-1981 av Tomas Johannesson.  
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/11-2020 (SN)