STG13319240120001 HUNDVAAG. Bilde via Hans Olav Isaksen..

1924 DS HUNDVAAG (STG133192401)

warsailors

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

ID:

1142349

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1908/05

Bnr (Sno):

62

Bygger (yard):

Van Vliet & Co., Hardinxveld, Nederland.

Eier (owner):

D/S A/S Isbjørn, Stavanger. (Peder Pedersen, Stavanger
var part-eier)

Disponent (manager):

John T. Østbø, Stavanger.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

950 tdw, 692 brt, 325 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 183,2’-B: 29,0’-D: 11,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon
(comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LCQS / LEDO

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-
sylinder, syl. diam.: 12,0’’–20,0’’–32,0’’, slag/stroke:
24,0’’. 70 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co.
Ltd, Middlesbrough, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 dampkjel (boiler) med dim: 12,5’ x 10,1’ og 3 fyrganger.
Heteflate 1.281 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av
Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1908 Bygget som FRIESLAND av Van Vliet & Co., Hardinxveld, Nederland for Scheepvaart & Steenkoolen Maatschjappij, Rotterdam, Nederland. Sjøsatt 13/02, ferdigstilt i mai.
1918 Rekvirert i mars av The Shipping Controller (G. B. Wadsworth & Sons), London, England.
1919 Returnert til eierne i januar.
1922 Solgt i mai for GBP 7.900 til D/S A/S Gann (T. Rangstad), Sandnes. Omdøpt til HAALAND.
1923 Thor Rangstad, Sandnes ble managers.
1924 Solgt i oktober for NOK 286.750 til D/S A/S Isbjørn (John T. Østbø), Stavanger. Omdøpt til HUNDVAAG. (Peder Pedersen, Stavanger var medeier.)
1926 Peder Pedersen, Stavanger ble manager.
1934 Peder Pedersen endrer navn til Peder Smedvig, Stavanger.
1940 WW II-Nortraship ble managers i april.
Minesprengt og sank 01/11 ved South Goodwin, England mens hun var på reise fra Immingham. England til Dover, England med 760 t kull. 1 mann omkom. De øvrige gikk i båtene og rodde inn til Dover. Forsikring utbetalt med NOK 604.155.

History in English:

1908 Built as FRIESLAND by Van Vliet & Co., Hardinxveld, the Netherlands for Scheepvaart & Steenkoolen Maatschjappij, Rotterdam, the Netherlands. Launched 13/02, completed in May.
1918 Requisitioned in March by The Shipping Controller (G. B. Wadsworth & Sons), London, England.
1919 Returned to the owners in January.
1922 Sold in May for GBP 7.900 to D/S A/S Gann (T. Rangstad), Sandnes. Renamed HAALAND.
1923 Thor Rangstad, Sandnes became managers.
1924 Sold in October for NOK 286.750 to D/S A/S Isbjørn (John T. Østbø), Stavanger. Renamed HUNDVAAG. (Peder Pedersen, Stavanger was part-owner)
1926 Peder Pedersen, Stavanger became manager.
1934 Peder Pedersen changed name to Peder Smedvig, Stavanger.
1940 WW II-Nortraship became managers in April.
Mined and sunk 01/11 at South Goodwin, England whilst on a voyage from Immingham, England to Dover, England with 760 tons of coal. 1 man lost. The remaining crew abandoned in the lifeboats and rowed in to Dover. Insurance paid with NOK 604.155.