STG13319720220001 WEST AVOCET. Bilde via Per Sundfær.

1972 MS WEST AVOCET (STG133197202)

Type:

Motorskip, supply
motor ship, supply.

ID:

7129130

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1972/02

Bnr (Sno).:

295

Bygger (yard):

N. V. Scheepswerf Waterhuizen, J. Pattje, Waterhuizen,
Groningen, Nederland.

Eier (owner):

Interesselskapet Norway Supply Ships, Stavanger.

Disponent (manager):

Peder Smedvig, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 +MV Supply Vessel.

Tonnasje (Tonnage):

700 tdw, 498 brt, 165 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 174,4’-B: 37,8’-D: 18,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 Aquamaster Azimuth thruster forut. Drevet av Deutz
1217M dieselmotor på 973 BHK.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LEQJ / LEQJ3 / LNHD

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, De Industrie 8D8HDN. 4-takt/enkeltv.,
hver 8-sylinder, syl. dim.: 400 x 600 mm. Samlet 4.160
BHK ved 300 o. min. Koblet til hver sin propellaksel og
vridbar propell. Bygget av Motorenfabriek De Industrie,
Alphen aan den Rijn, Nederland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,5 knop ved et forbruk på 15 t/døgn.
Bunkerskapasitet 350 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 Caterpillar D343T dieselgen; hver 170 kW.
1 Caterpillar D330 dieselgen. 56 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

396kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Historikk:

1970 Kontrahert i juni.
1971 Kjølstrukket i oktober.
Bygget som WEST AVOCET ved N. V. Scheepswerf Waterhuizen, J. Pattje, Waterhuizen, Groningen, Nederland for Interesselskapet Norway Supply Ships (Peder Smedvig), Stavanger. Sjøsatt 31/12.
1972 Ferdigstilt 18/02. Byggekostnad NOK 11.070.000.
1985 Solgt i april til Nils Høyland, Steinsland, Stavanger.
1986 Solgt i april til K/S A/S Ocean Safe (Nils Høyland), Stavanger. Ombygget til Standby/Safety skip. Omdøpt til OCEAN SAFE.
1988 Solgt i desember til Simon Møkster, Stavanger. Omdøpt til STRILBAS.
1989 Solgt i desember til K/S Strilbas (Simon Møkster), Stavanger.
1997 Solgt i april til Stril Supply A/S (Simon Møkster Shipping A/S), Stavanger.
2003 Registrert i Stavanger-NIS i mars.
2004 Registrert i Stavanger-NOR.
2007 Solgt i desember til Sea Supply A/S (Chriship A/S), Sortland. Omdøpt til SEA SAFETY.
2017 Solgt 08/03 til Tide Marine A/S, Sortland.
2018 Solgt 01/02 til Varanger Seafood A/S, Sortland.
2022 Hogget i mars av Smedegaarden, Esbjerg, Danmark.

History in English:

1970 Contracted in June.
1971 Keel laid in October.
Built as WEST AVOCET at N. V. Scheepswerf Waterhuizen, J. Pattje, Waterhuizen, Groningen, the Netherlands for Interesselskapet Norway Supply Ships (Peder Smedvig), Stavanger. Launched 31/12.
1972 Completed 18/02. Building costs NOK NOK 11.070.000.
1985 Sold in April to Nils Høyland, Steinsland, Stavanger.
1986 Sold in April to K/S A/S Ocean Safe (Nils Høyland), Stavanger. Converted Standby/Safety Vessel. Renamed OCEAN SAFE.
1988 Sold in December to Simon Møkster, Stavanger. Renamed STRILBAS.
1989 Sold in December to K/S Strilbas (Simon Møkster), Stavanger.
1997 Sold in April to Stril Supply A/S (Simon Møkster Shipping A/S), Stavanger.
2003 Registered in Stavanger-NIS in Mars.
2004 Registered in Stavanger-NOR.
2007 Sold in December to Sea Supply A/S (Chriship A/S), Sortland. Renamed SEA SAFETY.
2017 Sold 08/03 to Tide Marine A/S, Sortland.
2018 Sold 01/02 to Varanger Seafood A/S, Sortland.
2022 Broken up in March by Smedegaarden, Esbjerg, Denmark.