STG13319810120001 WEST PELICAN. Bilde fra boka Under samme stjerne av Gunnar Nerheim &
Bjørn S. Utne.

 

1981 MS WEST PELICAN (STG133198101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, supply
motor ship, supply.

ID:

7402489

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1976/03

Bnr (Sno).:

70

Bygger (yard):

Storviks mekaniske Verksted A/S, Kristiansund.

Eier (owner):

K/S A/S Smedvig Suppy Ships, Stavanger.

Disponent (manager):

Peder Smedvig, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 +MV Supply Vessel/TUG ICE-C.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

793 tdw, 488 brt, 174 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 59,10 m-B: 12,37 m-D: 5,60 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

2 MWM Azimuth thrustere, 2.000 BHK.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LCAM

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Nohab F216V. 4-takt/enkeltv., hver V16-
sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Samlet 7.040 BHK ved
825 o. min giret til 253 o. min. Koblet til hver sin
propellaksel. Bygget av A/B Nohab, Trollhättan, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,2 knop ved et forbruk på 24 t/døgn.
B
unkerskapasitet 336 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen; hver 200 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

400kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 


 

Historikk:

1973 Kontrahert i desember.
1975
Kjølstrukket i juni.
Bygget som EDDA GRIP ved Storviks mekaniske Verksted A/S, Kristiansund for K/S Atlantic Supply A/S (William Dall), Kristiansund. Sjøsatt 09/12
1976 Ferdigstilt 05/03.
1976 Omdøpt til ATLANTIC GRIP.
1981 Solgt 09/03 til
K/S A/S Smedvig Suppy Ships (Peder Smedvig), Stavanger. Omdøpt til WEST PELICAN.
1987
Solgt til Somat Srl., Trapani, Sicilia, Italia. Omdøpt til PUNTA SCARIO.
Ny tonnasje; 1.003 tdw, 909 brt, 272 nrt.
1997 Solgt til Vigliena Srl., Trapani.
2007 Solgt 11/04 til Marine Energy & Investment Nig Ltd, Port Harcourt, Rivers State, Nigeria. Omdøpt til PUNTO I. Registrert i Panama.
2008 TEE-Refic Ship Management B. V., Barendrecht, Nederland ble managers 01/11.
2017 Hogget i Nigeria.

 

 

History in English:

1973 Contracted in December.
1975
Keel laid in June.
Built as M/V
EDDA GRIP at Storviks mekaniske Verksted A/S, Kristiansund for K/S Atlantic Supply A/S (William Dall), Kristiansund. Launched 09/12.
1976 Completed 05/03.
1976 Renamed
ATLANTIC GRIP.
1981 Sold 09/03 to
K/S A/S Smedvig Suppy Ships (Peder Smedvig), Stavanger. Renamed WEST PELICAN.
1987 Sold to Somat Srl., Trapani, Sicily, Italy. Renamed PUNTA SCARIO.
New tonnage; 1.003 tdw, 909 grt, 272 nrt.
1997 Sold to
Vigliena Srl., Trapani.
2007 Sold 11/04 to Marine Energy & Investment Nig Ltd, Port Harcourt, Rivers State, Nigeria. Renamed PUNTO I. Registered in Panama.
2008 TEE-Refic Ship Management B. V., Barendrecht, the Netherlands became managers 01/11.
2017 Broken up in Nigeria.

 

 

           

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, boka Under samme stjerne av Gunnar Nerheim & Bjørn S. Utne, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 09/09-2022 (SN)