STG13319910320001 VENANNA som PENGALL. Maleri ved Kitahama.

 

1991 MS VENANNA (STG133199103)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off. nr.:

8010960

Flagg (flag):

LIB

Havn (port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1982/02

Bnr (Sno).:

1337

Bygger (yard):

Kawasaki Heavy Industries Ltd, Sakaide, Japan.

Eier (owner):

Venanna Shipping Inc., Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

Peder Smedvig A/S, Stavanger.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

139.609 tdw, 63.553 brt, 52.096 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 280,03 m-B: 42,02 m-D: 23,02 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

9 lasterom med 9 luker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

ELNF8

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN K6-SZ90/190C. 2-takt/enkltv., 6-
sylinder, syl. dim.: 900 x 1.900 mm. 18.590 BHK. Bygget
av Kawasaki Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

4 dieselgen; hver 720 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.880kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 6,9 bar.
1 exhaustkjele (ecnomizer), arbeidstrykk 10,8 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 


 

Historikk:

1981 Kjølstrukket 14/09.
Bygget som PENGALL av Kawasaki Heavy Industries Ltd, Sakaide, Japan for Socitété Francaise de Transports Maritimes (S.F.T.M.)
(Socitété Nantaise des Chargeurs de l’Quest (S.N.C.O.), Nantes, Frankrike. Sjøsatt 11/12.
1982 Ferdigstilt 29/03.  
1987 Solgt til Compagnié Nouvelle de Navigation (C.N.N.)
(France Shipmanagement), Nantes.
1990
Solgt til Cocos Shipping Ltd, Monrovia, Liberia. Omdøpt til TALI.
1991 Solgt til Venanna Shipping Inc. (Peder Smedvig A/S, Stavanger), Monrovia.
Omdøpt til VENANNA.
1995 Solgt til
Crown Eagle Shipping Corporation, Monrovia. Omdøpt til HELLAS.
2002 Solgt 28/08 til Dragon Treasure Shipping Ltd (Cosco Shipping Seafarer Management), Panama. Omdøpt til BAO TONG HAI.
2006
China Shipping Guangzhou Ship, Guangdong, China ble managers 12/10.
Fremdeles registrert i Panama.
2011 Solgt som skrap for USD 500 per LDT. Ankom 29/05 til Chittagong, Bangladesh, satt på land 04/06 for hogging.

 

 

History in English:

1981 Keel laid 14/09.
Built as PENGALL by Kawasaki Heavy Industries Ltd, Sakaide, Japan for Socitété Francaise de Transports Maritimes (S.F.T.M.) (Socitété Nantaise des Chargeurs de l’Quest (S.N.C.O.), Nantes, France. Launched 11/12.
1982 Completed 29/03.

1987 Sold to
Compagnié Nouvelle de Navigation (C.N.N.) (France Shipmanagement), Nantes.
1990
Sold to Cocos Shipping Ltd, Monrovia, Liberia. Renamed TALI.
1991 Sold to Venanna Shipping Inc. (Peder Smedvig A/S, Stavanger), Monrovia. Renamed
VENANNA.
1995 Sold to
Crown Eagle Shipping Corporation, Monrovia. Renamed HELLAS.
2002 Sold 28/08 to Dragon Treasure Shipping Ltd (Cosco Shipping Seafarer Management), Panama. Renamed BAO TONG HAI.
2006
China Shipping Guangzhou Ship, Guangdong, China became managers 12/10. Still registered in Panama.
2011 Sold as scrap for USD 500 per LDT. Arrived 29/05 at Chittagong, Bangladesh, beached 04/06 for demolition.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, Starke, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 16/09-2022 (SN)