STG13319950320001 VENDONNA som FALSTER SPIRIT. Foto: DDGHANSA.

 

1995 MT VENDONNA (STG133199503)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

ID:

9083287

Flagg (flag):

LIB

Havn (port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1995/11

Bnr (Sno).:

896

Bygger (yard):

Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea.

Eier (owner):

Vendonna Shipping Inc., Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

Smedvig Tankships A/S, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Oil ESP E0 LcS (SI) VCS2 Cow Inert.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

95.317.395 tdw, 52.875 brt, 28.319 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 244,06 m-B: 42,03 m-D: 19,50 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

7 lastetanker.
3 lossepumper med samlet kapasitet 7.500 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

ELRY2 / C6FI8 / ELRY2

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5-S70MC. 2-takt/enkltv.,
5-sylinder, syl. dim.: 700 x 2.674mm. 17.514 BHK ved 84 o.
min. Bygget av Hyundai Engine & Machinery Co. Ltd, Ulsan,
Sør-Korea.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 2.908 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 MAN B&W 6L23/30 dieselgen; hver 680 kW.
1 MTU 6V 123 AA 31 dieselgen. (Nød) 120 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.040kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 Sunros CPH-40-2 hjelpekjeler (aux. boilers), arbeidstrykk
18,0 bar.
1 Kang exhaustkjele (ecnomizer), arbeidstrykk 21,0 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 


 

Historikk:

1995 Kjølstrukket 26/06.
Bygget som VENDONNA av Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea for Vendonna Shipping Inc. (Smedvig Tankships A/S, Stavanger), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 02/09, ferdigstilt 06/11.  
1995 Vendonna Shipping Inc. og skipene solgt i oktober til Bona Shipholding Ltd (Bona Shipping A/S, Oslo), Nassau, Bahamas.
1996 Registreringshavn endret til Monrovia, Liberia. Omdøpt til BONA ROVER.
1999 Selskapet
Bona Shipholding Ltd og alle skipene solgt på våren for USD 450.000.000 til Teekay Shipping (Canada) Ltd, Monrovia. Omdøpt til FALSTER SPIRIT.
2000
Registreringshavn endret til Nassau.
2008 Solgt til Falster Spirit Holding LLC (Teekay Shipping (USA) Inc.), Nassau.
2010 Solgt 19/04 til Pyramid Navigation Co. ESA (International Marine Management Co., Piraeus, Hellas), Alexandria, Egypt. Omdøpt til SHARIFA.
2021
Hugging begynte 14/10 på Gadani Beach, Pakistan.

 

 

History in English:

1995 Keel laid 26/06.
Built as VENDONNA by Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Ulsan, South Korea for Vendonna Shipping Inc. (Smedvig Tankships A/S, Stavanger), Monrovia, Liberia. Launched 02/09, completed 06/11.
1995 Vendonna Shipping Inc. and the vessels sold in October to Bona Shipholding Ltd (Bona Shipping A/S, Oslo), Nassau, Bahamas.
1996 Port of registry changed to Monrovia. Renamed BONA ROVER.
1999 Bona Shipholding Ltd and all vessels sold in the spring for USD 450.000.000 to Teekay Shipping (Canada) Ltd, Monrovia
. Renamed FALSTER SPIRIT.
2000
Port of registry changed to Nassau.
2008 Sold to Falster Spirit Holding LLC (Teekay Shipping (USA) Inc.), Nassau.
2010
Sold 19/04 to Pyramid Navigation Co. ESA (International Marine Management Co., Piraeus, Greece), Alexandria, Egypt. Renamed SHARIFA.
2021
Demolition began 14/10 on Gadani Beach, Pakistan.

 

 

           

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, bøkene The Fleet of Leif Hõegh & Co., 1928-2008, Teekay The first 40 years av Brian Ingpen
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær
.
Sist oppdatert: 18/09-2022 (SN/PS)