STG13418970120001 ASKUR. Bilde fra boka Svea-Krönikan 1871-1981 av Tomas Johannesson.

 

1897 DS ASKUR (STG134189701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods, kompositt steam ship, general cargo, composite.

ID:

3002290

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1872

 

115

Bygger (yard):

Oscarshamns mekaniske Verksted (Sven Olsson),
Oscarshamn, Sverige.

Eier (owner):

Birger Berg m. fl., Stavanger.

Disponent (manager):

Birger Berg, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV A2-2L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

430 tdw, 346 brt, 240 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 142,7’-B: 24,4’-D: 11,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JWRS

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder,
syl. diam.: 16,8’’–33,1’’, slag/stroke: 21,2’’ & 17,5’’.
42
NHK. Bygget av Bergsunds Werkstad Stockholm, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,8’ x 9,0’ og 2 fyrganger.
Arbeidstrykk 50 psi. Bygget i 1889 av Lindholmens
mekaniska Werkstad, Göteborg, Sverige.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1872 Bygget som ASKUR av Oscarshamns mekaniske Verksted (Sven Olsson), Oscarshamn, Sverige for Rederi-A/B Svea, Stockholm, Sverige.
1877 Solgt til Kolsva Bruk (C. P. Lindberg), Köping, Sverige.
1886 Overtatt av Lindbergs Sterbhus, Köping.
1888 Solgt til Stockholms Transports & Bogserings A/B, Stockholm.
1889 Solgt til C. G. Thulin, Stockholm. Ombygget.
1890 Solgt til P. W. Åkerstedt, Hernösand, Sverige.
1897 Solgt 08/10 til Birger Berg m. fl., Stavanger.
1915 Solgt i januar til D/S A/S Askur (Sigurd W. Bøe), Bergen.
Sprang lekk 04/03 under storm i Nordsjøen mens hun var på reise fra Haugesund til Hull, England med sild. Skipet ble forlatt av mannskapet. De ble tatt opp av dansk DS NORMAND og landsatt i Aarhus, Danmark. ASKUR sank senere i posisjon 56.34N-01.47Ø. 

 

 

History in English:

1872 Built as ASKUR by Oscarshamns mekaniske Verksted (Sven Olsson), Oscarshamn, Sweden for Rederi-A/B Svea, Stockholm, Sweden.
1877 Sold to Kolsva Bruk (C. P. Lindberg), Köping, Sweden.
1886 Taken over by Lindbergs Sterbhus, Köping.
1888 Sold to Stockholms Transports & Bogserings A/B, Stockholm.
1889 Sold to C. G. Thulin, Stockholm. Re-built.
1890 Sold to P. W. Åkerstedt, Hernösand, Sweden.
1897 Sold 08/10 to Birger Berg et. al., Stavanger.
1915 Sold in January to D/S A/S Askur (Sigurd W. Bøe), Bergen.
Sprang a leak 04/03 in a gale in the North Sea whilst on a voyage from Haugesund to Hull, England with herring. The crew abandoned the vessel. They were taken up by the Danish SS NORMAND and landed at Aarhus, Denmark. ASKUR sank later in position 56.34N-01.47E.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, forlis 1915, boka Svea-Krönikan 1871-1981 av Tomas Johannesson.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 22/09-2022 (SN)