STG13518880220001 COLIBRI. Bilde fra boka Fra Seil til damp av Arne Bang Andersen.

1888 DS COLIBRI (STG135188802)

Type:

Dampskip, stykkgods, treskrog
steam ship, general cargo, wood
hull.

Off. nr.:

5614256

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1888/02

43

Bygger (yard):

Knut Skaluren, Rosendal, Hardanger.

Eier (owner):

Aktieselskabet Colibri, Stavanger.

Disponent (manager):

Ths. S. Falck, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV A1-1L

Tonnasje (Tonnage):

328 brt, 189 nrt

Dimensjoner (size):

L: 124,0’-B: 24,1’-D: 13,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JWPH

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder,
syl. diam.: 11,0”–18,0”–29,0”, slag/stroke: 24,0”. 28 NHK.
Bygget av Akers mekaniske Værksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,0’ x 9,5’ og 2 fyrganger.
Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av Stavanger Støberi & Dok,
Stavanger.

Bemanning (crew):

Historikk:

1888 Bygget som COLIBRI av Knut Skaluren, Rosendal, Hardanger for Aktieselskabet Colibri (Ths. S. Falck), Stavanger.
1902 Forsvunnet med hele mannskapet siden hun seilte 24/05 fra Stavanger for Ofjord, Island med salt og tomme tønner.
1903 Den 13. mars 1903 ble det funnet en flaskepost på Øyfjord i Senja. Budskapet lød slik: «Vaar Skjæbne er ent, hele Styroverbygning er indknust af et Braad, ingen Redning. Damp Colibri. Gud jelpe os, hils alle vi har bet til Gud». Dette patetiske nødropet fra et skip som er i ferd med å forlise og hvor ingen redning synes mulig, er underskrevet av H. Worsøe, skipets fører på dets siste ferd.

History in English:

1888 Built as COLIBRI by Knut Skaluren, Rosendal, Hardanger for Aktieselskabet Colibri (Ths. S. Falck), Stavanger.
1902 Missing with entire crew since she sailed 24/05 from Stavanger for Ofjord, Iceland with salt and empty barrels.
1903 A message from the master H. Worsøe enclosed in a bottle was found 13/03 at Øyfjord in Senja.