STG13518980120001 ARGO. Bilde fra boka Skipsforlis rundt Jæren av Erik Bakkevig.

1898 DS ARGO (STG135189801)

Type:

Dampskip, stykkgods,
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5600929

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1898/02

31

Bygger (yard):

Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Eier (owner):

Dampskibsaktieselskabet Argo, Stavanger.

Disponent (manager):

Ths. S. Falck, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

480 tdw, 411 brt, 249 nrt

Dimensjoner (size):

L: 144,7’-B: 25,1’-D: 11,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lasteluker.
3 vinsjer.
3 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JWRV / LCHJ

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder,
syl. diam.: 13,5”–22,0”–34,0”, slag/stroke: 25,0”. 78 NHK.
Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 dampkjel (boiler) med dim: 11,8’ x 10,5’ og 2 fyrganger.
Heteflate 1.453 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av
Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Bemanning (crew):

Historikk:

1898 Bygget som ARGO av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for Dampskibsaktieselskabet Argo (Ths. S. Falck), Stavanger.
1918 Solgt til Skibs-A/S Jacobsen & Waalmans Rederi (Jacobsen & Waalman A/S), Kristiania.
1919 Solgt for NOK 300.000 til A/S Dampskibet Argo (Carl Fiskaaen), Haugesund.
1920 Overført til A/S Argo (Carl Fiskaaen), Haugesund.
1924 Solgt til Halvor Kongshavn, Haugesund.
1928 Solgt til A/S Dampskibet Argo (O. B. Hansen), Bergen.
1929 Solgt til Dampskibsselskabet A/S Vinæs (Sjur & Johannes Lothe), Haugesund.
1932 Solgt til Fiskaaens Rederi A/S (Carl Fiskaaen), Haugesund.
1940 WW II–Hjemmeflåten.
Angrepet 26/07 av allierte fly utenfor Tittelsnes mens hun var på reise fra Bergen via Haugesund til Hamburg, Tyskland med sild. 1 mann omkom. Reisen ble fortsatt.
Minesprengt og senket 28/07 ca. 2 nm av Skarvøy fyr utenfor Egersund. Minen var utlagt 10/05 av den franske ubåten RUBIS (Commander De Cabanier). 1 mann omkom. De overlevende forlot skipet i livbåten og ble tatt opp av ei losskøyte og landsatt i Egersund.

Krigsforliset fra boka Skipsforlis rundt Jæren av Erik Bakkevig.
Bombeangrep utenfor Tittelsnes:
Skipet var på reise fra Bergen til Hamburg med småsild i kasser. Det skulle som vanlig gjøre et stopp i hjembyen. Men før det kom så langt, ble det angrepet og nesten senket av 7 engelske fly utenfor Jarholmen ved Tittelsnes. Klokken var 03.10, og det første flyet slapp en lysgranat ned på ARGO’s dekk. Deretter fulgte 6 bomber som alle havnet i sjøen, men splinter slo inn over skipet. Splintene slo huller i livbåtene og drepte båtsmann Fridtjof Fagerland fra Haugesund. Mannskapet gikk i livbåten, men rodde tilbake og gikk om bord da flyene forsvant og skipet fortsatt fløt. De seilte inn i Førdespollen og tok et overblikk over skadene, men de var ikke verre enn at skipet kunne fortsette reisen. Etter et stopp i Haugesund seilte ARGO videre mot Hamburg.
Krigsforlis:
Alt gikk nå bra til man var i ferd med å passere Egersund om kvelden den 28. juli. Ca. 2 n. mil sør av Skarvøy Fyr utenfor Søragapet gikk skipet på en mine og sank nær Svåholmene. Norske myndigheter oppgir posisjonen til N 58 22,3'-E 06 02'. Det antas å være en av minene lagt av den franske ubåten RUBIS. En av disse hadde senket dampskipet KEM bare noen dager tidligere og før det motorskøyten VANSE. Ved eksplosjonen omkom matros Magnus Hansen fra Bodø, de øvrige gikk i livbåten og ble tatt opp av en losskøyte og ført til Egersund.

History in English:

1898 Built as ARGO by Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for Dampskibsaktieselskabet Argo (Ths. S. Falck), Stavanger.
1918 Sold to Skibs-A/S Jacobsen & Waalmans Rederi (Jacobsen & Waalman A/S), Kristiania.
1919 Sold for NOK 300.000 to A/S Dampskibet Argo (Carl Fiskaaen), Haugesund.
1920 Transferred to A/S Argo (Carl Fiskaaen), Haugesund.
1924 Sold to Halvor Kongshavn, Haugesund.
1928 Sold to A/S Dampskibet Argo (O. B. Hansen), Bergen.
1929 Sold to Dampskibsselskabet A/S Vinæs (Sjur & Johannes Lothe), Haugesund.
1932 Sold to Fiskaaens Rederi A/S (Carl Fiskaaen), Haugesund.
1940 WW II–Home fleet.
Attacked 26/07 by allied air crafts off Tittelsnes whilst on a voyage from Bergen via Haugesund to Hamburg, Germany with herring. 1 man lost. The voyage continued.
Mined and sunk 28/07 about 2 nm off Skarvøy Lighthouse off Egersund. Mine laid 10/05 by the France submarine RUBIS (Commander De Cabanier). 1 man lost. The survivors left the vessel in the lifeboat. They were taken up by a pilot boat and landed in Egersund.