STG13518990220001 ATLAS. Bilde før ombygging, fra boka Fra Seil til Damp av Arne Bang Andersen.

 

1899 DS ATLAS (2) (STG135189902)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, fiskebåt
steam ship, fishing vessel.

Off. nr.:

4763

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1899/07

 

610

Bygger (yard):

Edward Brothers, North Shields Yard, North Shields, England.

Eier (owner):

Aktieselskabet Stavanger Havfiske Co., Stavanger.

Disponent (manager):

Ths. S. Falck, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

137 brt, 42 nrt

Dimensjoner (size):

L: 97,1’-B: 20,6’-D: 10,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JWFL

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder,
 syl. diam.: 12,0”–18,0”–30,0”, slag/stroke: 21,0”.
54 NHK.
 Bygget av MacColl & Pollock Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,5’ x 9,5’ og 2 fyrganger.
 Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av
MacColl & Pollock Ltd,
 Sunderland, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1899 Bygget som ATLAS av Edward Brothers, North Shields Yard, North Shields, England for Aktieselskabet Stavanger Havfiske Co. (Ths. S. Falck), Stavanger. Sjøsatt 29/05, ferdigstilt i juli.
1906 Ombygget og forlenga ved
Stavanger Støberi & Dok., Stavanger. Nye mål: L: 121,0’-B: 20,6’-D: 10,6’. Ny tonnasje: 191 brt, 80 nrt.
1917 Beslaglagt av de russiske revolusjonsstyrkene. Etter en tid satt fart for den Russiske regjering med betegnelsen T. 41.
1918
Overtatt av British Admiralty, London, England. Omdøpt til FROSTAXE.
1919
Sank etter kollisjon 30/04 med det greske dampskipet DS EPIROS utenfor Newhaven, England. 9 mann omkom. 

 

 

History in English:

1899 Built as ATLAS by Edward Brothers, North Shields Yard, North Shields, England for Aktieselskabet Stavanger Havfiske Co. (Ths. S. Falck), Stavanger. Launched 29/05, completed in July.
1906 Rebuilt and lengthened by Stavanger Støberi & Dok., Stavanger. New measurement:
L: 121,0’-B: 20,6’-D: 10,6’. New tonnage: 191 grt, 80 nrt.
1917 Seized by by the Russian revolution forces. After a while put in service for the Russian Government with the no. T. 41.
1918
Taken over by the British Admiralty, London, England. Renamed FROSTAXE.
1919
Lost in collision 30/04
with the Greek steamer SS EPIROS off Newhaven, England. 9 men lost their lives.

 

 

STG13518990220002 ATLAS. Bilde etter ombygging, fra boka Fra Seil til Damp av Arne Bang Andersen.

           

Kilde: DnV., Lloyd’s, tynebuiltships, boka Fra Seil til Damp av Arne Bang Andersen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 06/10-2022 (SN)