STG13619540220001 BERGELAND. Bilde via SIU.

 

1954 MT BERGELAND (1) (STG136195402)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

ID:

5317379

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1954/10

Bnr (Sno).:

164

Bygger (yard):

Rosenberg mekaniske Verksted A/S, Stavanger.

Eier (owner):

Skibs-A/S Snefonn, Skips-A/S Bergehus & Sig. Bergesen
d.y. & Co.
, Stavanger.

Disponent (manager):

Sig. Bergesen d.y. & Co., Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

32.807 tdw, 20.301 brt, 12.358 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 659,3’-B: 86,2’-D: 46,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

33 tanker, 11 bb–11 c–11 sb.
2 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 3.030 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LDEK

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Burmeister & Wain 6-74-VTF-160, 2-
takt/enkltv., hver 6-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm.
Totalt 11.060 BHK ved 115 o. min. Bygget av Burmeister &
Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark
.

Fart/forbr.(speed/cons.)

14,0 knop. Bunkerskapasitet 2.765 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen; hver 330 kW.
1 dampgen. 75 kW.

Tot. el. kraft (el.power):

735kW/220-110VDC.

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (boilers). Arbeidstrykk 250 psi.
1 dampgenerator (steam generator). Arbeidstrykk 85 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1953 Kjølstrukket 07/04.
1954
Bygget som BERGELAND av Rosenberg mekaniske Verksted A/S, Stavanger for Skibs-A/S Snefonn, Skips-A/S Bergehus & Sig. Bergesen d.y. & Co. (Sig. Bergesen d.y. & Co.), Stavanger. Sjøsatt 17/06, døpt av Helene Grüner Sundt, ferdigstilt 20/10. Skipet var bygget etter tegninger og spesifikasjoner fra Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
1957 Solgt 03/02 til Hansa Sachwert-Anlagen G.m.b.H., Hamburg, Vest-Tyskland.
1962
Solgt til Helmut Horten G.m.b.H. Düsseldorf, Vest-Tyskland (Klaus W. Reidenbach Hopfensack), Hamburg.
1963 Fritzen Schiffsagentur und Bereederungs G.m.b.H., Neptunhaus, Emden, Vest-Tyskland ble managers, omdøpt SEESTERN. Fremdeles registrert i Hamburg.
1968 Solgt til Annapurna Shipping Co. (Socitété de Travaux et Transports Maritimes S. A., Paris, Frankrike), Mogadishu, Somalia. Omdøpt til FRIEDLAND.
1969 Solgt til Carlyle Shipping Co. (Maurice Billaud, Geneve, Sveits), Mogadishu.
1976 Solgt til Sør-Korea for hogging som begynte 02/03 ved Korea Iron & Steel Co. Ltd, Masan, Sør-Korea.

 

 

History in English:

1954 Keel laid 07/04.
1954
Built as
BERGELAND by Rosenberg mekaniske Verksted A/S, Stavanger for Skibs-A/S Snefonn, Skips-A/S Bergehus & Sig. Bergesen d.y. & Co. (Sig. Bergesen d.y. & Co.), Stavanger. Launched 17/06, named by Helene Grüner Sundt, completed 20/10. The vessel was built after drawings and specification from Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sweden.
1957 Sold 03/02 to Hansa Sachwert-Anlagen G.m.b.H., Hamburg, West Germany.
1962
Sold to Helmut Horten G.m.b.H. Düsseldorf, West Germany (Klaus W. Reidenbach Hopfensack), Hamburg.
1963 Fritzen Schiffsagentur und Bereederungs G.m.b.H., Neptunhaus, Emden, West Germany became managers. Renamed SEESTERN. Still registered in Hamburg.
1968 Sold to Annapurna Shipping Co. (Socitété de Travaux et Transports Maritimes S. A., Paris, France), Mogadiscio, Somalia. Renamed FRIEDLAND.
1969
Sold to Carlyle Shipping Co. (Maurice Billaud, Geneva, Switzerland), Mogadiscio.
1976 Sold to South Korea for demolition that began 02/03 by Korea Iron & Steel Co. Ltd, Masan, South Korea.

 

 

           

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, boka I Vekst og forandring, Rosenbeg Verft 100 år.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 02/01-2023 (SN)