STG13619670220001 BERGETUN. Bilde via SIU.

 

1967 MT BERGETUN (STG136196702)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

ID:

6729139

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1967/10

Bnr (Sno).:

183

Bygger (yard):

Rosenberg mekaniske Verksted A/S, Stavanger.

Eier (owner):

Skibs-A/S Snefonn, Skips-A/S Bergehus & Sig. Bergesen
d.y. & Co.
, Stavanger.

Disponent (manager):

Sig. Bergesen d.y. & Co., Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast F E0.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

109.545 tdw, 57.728 brt, 38.913 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 880,8’-B: 122,0’-D: 68,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

15 tanker, 5 bb–5 c–5 sb.
1 pumperom.
3 lossepumper med samlet kapasitet 8.100 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LMKX

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 10-84-VT2BF-180. 2-
takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm.
23.000 BHK ved 114 o. min. Bygget av Burmeister & Wains
askin- og Skibsbyggeri, København, Danmark
.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,5 knop.
Bunkerskapasitet 8.900 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen; hver 640 kW.
1 turbogen. 660 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.940kW/440-220VAC/60H

Kjeler (boilers):

2 dobbeltrykks hjelpekjeler (double pressure aux. boilers).
Arbeidstrykk 711/200 psi.
1 ekshaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 214 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1967 Bygget som BERGETUN av Rosenberg mekaniske Verksted A/S, Stavanger for Skibs-A/S Snefonn, Skips-A/S Bergehus & Sig. Bergesen d.y. & Co. (Sig. Bergesen d.y. & Co.), Stavanger. Sjøsatt 16/06, ferdigstilt 16/10.
1977 Solgt 01/06 til Afran Transport Co., Monrovia, Liberia. Omdøpt til AFRAN BREEZE.
1980
Solgt til Oceanside Ltd (E. Panagopulos), Monrovia. Omdøpt til OCEAN BREEZE.
1981
Lagt opp 26/10 ved Eleusis, Hellas.
1985 Solgt til Coralivia Maritime Inc. (Costas E. Comninos & Anthony E. Comninos), Monrovia. Omdøpt til HARRIS og tatt ut av opplaget.
1985 Maskinhavari 03/07 i posisjon 23.27N-122.42Ø mens hun var på reise fra Ulsan, Sør-Korea til Kaohsiung, Taiwan. Ble tatt på slep 07/07 av bergingsbåten INTER-GULF. Ankom 17/07 til Kaohsiung. Hun var allerede solgt for hogging til en taiwansk skippshogger.
Hogging begynte 04/08 ved Gwo Feng Steel Enterprise Co.

 

 

History in English:

1967 Built as BERGETUN by Rosenberg mekaniske Verksted A/S, Stavanger for Skibs-A/S Snefonn, Skips-A/S Bergehus & Sig. Bergesen d.y. & Co. (Sig. Bergesen d.y. & Co.), Stavanger. Launched 16/06, completed 16/10. God mother Grethe Lie.
1977 Sold 01/06 to Afran Transport Co., Monrovia, Liberia. Renamed AFRAN BREEZE.
1980
Sold to Oceanside Ltd (E. Panagopulos), Monrovia. Renamed OCEAN BREEZE.
1981
Laid up 26/10 at Eleusis, Greece.
1985 Sold to Coralivia Maritime Inc. (Costas E. Comninos & Anthony E. Comninos), Monrovia. Renamed HARRIS and taken out of layup.
1985 Engine breakdown 03/07 in position 23.27N-122.42E whilst on a voyage from Ulsan, South Korea to Kaohsiung, Taiwan. Was taken in tow 07/07 by the salvage tug INTER-GULF. Arrived 17/07 at Kaohsiung. A sale for demolition having been made with a Taiwanese shipbreaker.
Demolition commenced 04/08 by Gwo Feng Steel Enterprise Co.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka The Bergesen Fleet 1935-2003.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 02/01-2023 (SN)