|
||||||
STG13619670220001 BERGETUN. Bilde via SIU. |
||||||
|
||||||
1967 MT BERGETUN (STG136196702) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker |
ID: |
6729139 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Stavanger |
|||
Byggeår (year built): |
1967/10 |
Bnr (Sno).: |
183 |
|||
Bygger (yard): |
Rosenberg mekaniske Verksted A/S, Stavanger. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Snefonn, Skips-A/S Bergehus & Sig. Bergesen |
|||||
Disponent (manager): |
Sig. Bergesen d.y. & Co., Stavanger. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast F E0. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
109.545 tdw, 57.728 brt, 38.913 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 880,8’-B: 122,0’-D: 68,8’. |
|||||
Lasthåndtering |
15 tanker, 5 bb–5 c–5 sb. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign): |
LMKX |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 10-84-VT2BF-180. 2- |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15,5 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen; hver 640 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.940kW/440-220VAC/60H |
|||||
Kjeler (boilers): |
2 dobbeltrykks hjelpekjeler (double pressure aux. boilers). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1967
Bygget som BERGETUN av Rosenberg mekaniske Verksted A/S,
Stavanger for Skibs-A/S Snefonn, Skips-A/S Bergehus & Sig. Bergesen d.y.
& Co. (Sig. Bergesen d.y. & Co.), Stavanger. Sjøsatt 16/06, ferdigstilt
16/10. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1967
Built as BERGETUN by Rosenberg mekaniske Verksted A/S, Stavanger
for Skibs-A/S Snefonn, Skips-A/S Bergehus & Sig. Bergesen d.y. & Co.
(Sig. Bergesen d.y. & Co.), Stavanger. Launched 16/06, completed 16/10.
God mother Grethe Lie. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
boka The Bergesen Fleet 1935-2003.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/01-2023 (SN)