STG13619670320001 BERGEHUS. Bilde via SIU.

1967 MT BERGEHUS (2) (STG136196703)

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

ID:

6726278

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1967/10

Bnr (Sno).:

1627

Bygger (yard):

Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nagasaki, Japan.

Eier (owner):

Skibs-A/S Snefonn, Skips-A/S Bergehus & Sig. Bergesen
d.y. & Co., Stavanger.

Disponent (manager):

Sig. Bergesen d.y. & Co., Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast F E0.

Tonnasje (Tonnage):

202.557 tdw, 103.194 brt, 68.286 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 1065,3’-B: 159,1’-D: 78,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

13 tanker, 4 bb–5 c–4 sb.
1 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 14.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LMHK

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 12-84-VT2BF-180. 2-
takt/enkltv., 12-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm.
27.600 BHK ved 114 o. min. Bygget av Hitachi Zosen
Kabushiki Kaisha, Osaka, Japan

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 97,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 7.352 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen; hver 780 kW.
1 turbogen. 852 kW.
1 dieselgen. (Nød) 25 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.412kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 dobbeltrykks hjelpekjeler (double pressure aux. boilers).
Arbeidstrykk 725/263 psi.
1 ekshaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 263 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1967 Bygget som BERGEHUS av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nagasaki,  Japan for Skibs-A/S Snefonn, Skips-A/S Bergehus & Sig. Bergesen d.y. & Co. (Sig. Bergesen d.y. & Co.), Stavanger. Sjøsatt 18/06, ferdigstilt 31/10. Gudmor Tone Bergesen.
1979 Solgt 18/04 til South Pacific Petroleum Carriers Inc. (Golden Peak Maritime Agencies Ltd), Monrovia, Liberia. Omdøpt til ENERGY ENDURANCE.
1981 Fikk store skrogskader 09/04 forut da hun traff en spesiell bølge utenfor East London, Syd-Afrika mens hun var på reise fra Ras Tanura, Saudi Arabia til Europa med råolje. Ankom 16/04 til Algoa Bay, Syd-Afrika.
Lasten ble overført til tankeren REGINA 22-25/04. Etter inspeksjon 28/04 ble hun tauet av taubåtene WOLRAAD WOLTEMADE & CAUSEWAY ADVENTURER først til Cape Town, Syd-Afrika hvor hun ankom 07/05. Siden ble hun tauet til Singapore hvor hun ankom 16/07. Solgt til hoggere i Taiwan. Forlot Singapore 05/10 under slep for Kaohsiung, Taiwan. Hogging begynte 25/11 ved Tien Cheng Steel Manufacturing Co. Ltd.

History in English:

1967 Built as BERGEHUS by Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nagasaki, Japan for Skibs-A/S Snefonn, Skips-A/S Bergehus & Sig. Bergesen d.y. & Co. (Sig. Bergesen d.y. & Co.), Stavanger. Launched 18/06, completed 31/10. God mother Tone Bergesen.
1979 Sold 18/04 to South Pacific Petroleum Carriers Inc. (Golden Peak Maritime Agencies Ltd), Monrovia, Liberia. Renamed ENERGY ENDURANCE.
1981 Sustained hull damage forward 09/04 when struck by a freak wave, off East London, South Africa whilst on a voyage from Ras Tanura, Saudi Arabia to Europe with crude oil. Arrived 16/04 at Algoa Bay, South Africa. The oil cargo was transferred to the tanker REGINA 22-25/04. After survey 28/04 she was towed by the tugs WOLRAAD WOLTEMADE & CAUSEWAY ADVENTURER first to Cape Town, South Africa where she arrived 07/05. Subsequently towed to Singapore where she arrived 16/07. Sold to ships breakers in Taiwan. Departed Singapore 05/10 in tow for Kaohsiung, Taiwan. Demolition commenced 25/11 by Tien Cheng Steel Manufacturing Co. Ltd.