|
||||||
STG13619670520001 INAYAMA. Bilde via SIU. |
||||||
|
||||||
1967 MS INAYAMA (STG136196705) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, malmskip. |
ID: |
6501276 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1964/11 |
Bnr (Sno).: |
3966 |
|||
Bygger (yard): |
Hitachi Zosen Kabushiki Kaisha, Innoshima, Japan. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Sigmalm, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Sig. Bergesen d.y. & Co., Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Malmskip. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
84.855 tdw, 48.460 brt, 35.245 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 820,2’-B: 120,9’-D: 59,3’. |
|||||
Lasthåndtering |
7 lasterom med 11 luker. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign): |
JXZH |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 9-84-VT2BF-180. 2- |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
16,0 knop. Bunkerskapasitet 3.918 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen; hver 550 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.650kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjeler (boilers): |
1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 190 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1964
Bygget som INAYAMA av Hitachi Zosen Kabushiki Kaisha, Innoshima,
Japan for A/S Sigmalm (Berge Sigval Bergesen), Oslo. Sjøsatt 06/08,
ferdigstilt 14/11. Bygget som reint malmskip |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1964
Built as INAYAMA by Hitachi Zosen Kabushiki Kaisha, Innoshima,
Japan for A/S Sigmalm (Berge Sigval Bergesen), Oslo. Launched 06/08,
completed 14/11. Built as a pure ore carrier. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
boka The Bergesen Fleet 1935-2003.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/01-2023 (SN)