STG13619670820001 SIGHANSA. Bilde via SIU.
1967 MS SIGHANSA (STG136196708)
Type:
Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.
ID:
6509137
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1965/05
Bnr (Sno).:
807
Bygger (yard):
Deutsche Werft A.G., Hamburg, Vest-Tyskland.
Eier (owner):
A/S Sigbulk, Oslo.
Disponent (manager):
Sig. Bergesen d.y. & Co., Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 T.
Tonnasje (Tonnage):
68.150 tdw, 42.984 brt, 29.988 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 820,3’-B: 105,9’-D: 58,8’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
11 lasterom med 11 luker.
1 kran; 20 t.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
JXBB
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 8-84-VT2BF-180. 2-
takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 16.800
BHK ved 110 o. min. Bygget av
Fried. Krupp
Maschinenfabriken, Essen, Vest-Tyskland.
Fart/forbr.(speed/cons.):
16,0 knop. Bunkerskapasitet 4.058 t.
Hjelpemaskineri (aux):
2 dieselgen; hver 540 kW.
1 turbogen. 500 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
1.580kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boilers):
1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 185 psi.
1 ekshaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 185 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1965
Bygget som SIGHANSA av Deutsche Werft Aktiengesellschaft,
Hamburg, Vest-Tyskland for A/S Sigbulk (Berge Sigval Bergesen), Oslo.
Sjøsatt 15/02, ferdigstilt 20/05.
1967
Sigval Bergesen d. y. & Co., Oslo overtok
12/12 Berge Sigval Bergesen’s interesser i eierselskapet og ble
managers.
1969 Solgt 29/12 til m.s.
"Mathilde Schulte" Schiffahrts Gesellschaft (Schulte & Bruns), Bremen,
Vest-Tyskland. Omdøpt til MATHILDE SCHULTE.
1976 Solgt til Miramar Navigation Corporation (S. M. Polemis),
Andros, Hellas. Omdøpt til THEOLIPTOS.
1982 Lagt opp 08/07 ved Piraeus, Hellas.
1987 Solgt til White Mountain ShippingInc., Andros. Omdøpt til
EOLI.
1988 Solgt til Sougerka Maritime Co. Ltd, Valletta, Malta. Omdøpt
til AEOLIS.
1989 Omdøpt til BURGOLA 1 for ukjent eier. Registrert i
Panama.
Solgt til Comoro Shipping S.A. (Sonmez Denizcilik ve Ticaret A.S.),
Istanbul, Tyrkia. Omdøpt til ANADOLU.
1992 Omdøpt til GLEN COVE. Ukjent eier.
Sold to Baron Trading Interantional Inc., Panama. Omdøpt til ALPENA.
1993 Solgt til Full Ahead Shipping, Hong Kong. Omdøpt til UMMAN.
Registrert i Panama. Avgikk Hong Kong 14/09. Ankom Huangpu, China 17/09
for hogging.
History in English:
1965
Built as SIGHANSA by Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Hamburg,
West Germany for A/S Sigbulk (Berge Sigval Bergesen), Oslo. Launched
15/02, completed 20/05.
1967 Sigval Bergesen d. y. & Co., Oslo aquired 12/12
Berge Sigval Bergesen’s Interest in the owning company and became
managers.
1969
Sold 29/12 to m.s. "Mathilde Schulte" Schiffahrts Gesellschaft (Schulte
& Bruns), Bremen, West Germany. Renamed MATHILDE SCHULTE.
1976 Sold to Miramar Navigation Corporation (S. M. Polemis),
Andros, Greece. Renamed THEOLIPTOS.
1982 Laid up 08/07 at Piraeus, Greece.
1987 Sold to White Mountain Shipping Inc., Andros. Renamed EOLI.
1988 Sold to Sougerka Maritime Co. Ltd, Valletta, Malta. Renamed
AEOLIS.
1989 Renamed BURGOLA 1 for unknown owner registered in
Panama.
Sold to Comoro Shipping S.A. (Sonmez Denizcilik ve Ticaret A.S.),
Istanbul, Turkiye. Renamed ANADOLU.
1992 Renamed GLEN COVE. Unknown owner.
Sold to Baron Trading Interantional Inc., Panama. Renamed ALPENA.
1993 Sold to Full Ahead Shipping, Hong Kong. Renamed UMMAN.
Registered in Panama. Departed Hong Kong 14/09. Arrived 17/09 at
Huangpu, China for demolition.