STG13619670920001 MARSHALL CLARK. Foto fra boka The Bergesen Fleet 1935-2003.

 

1967 MS MARSHALL CLARK (STG136196709)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, malm
motor ship, ore carrier.

ID:

6519417

Flagg (flag):

LIB

Havn (port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1965/08

Bnr (Sno).:

607

Bygger (yard):

Ishikawajima-Harima Heavy Industries, Aioi, Japan.

Eier (owner):

General Ore International Corporation & International
Marine Owners Co. Ltd, Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

Sig. Bergesen d.y. & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Malmskip.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

80.796 tdw, 27.195 brt, 16.449 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 820,2’-B: 120,9’-D: 59,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

7 lasterom med 11 luker.
1 pumperom.
3 lossepumper med samlet kapasitet 8.700 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

6ZKA

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 9-84-VT2BF-180. 2-
takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 20.700
BHK ved 114 o. min. Bygget av
Hitachi Zosen Kabushiki
Kaisha, Sakurajima, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,5 knop ved et forbruk på 71 t/døgn.
Bunkerskapasitet 4.143 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen; hver 550 kW.
1 turbogen. 550 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.650kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 190 psi.
1 ekshaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 240 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1965 Bygget som MARSHALL CLARK av Ishikawajima-Harima Heavy Industries, Aioi, Japan for A/S Sigmin, General Ore International Corporation & International Marine Owners Co. Ltd (Berge Sigval Bergesen, Oslo), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 14/05, ferdigstilt 19/05. Bygget som reint malmskip
1967 Sigval Bergesen d. y. & Co., Oslo overtok 12/12 Berge Sigval Bergesen’s interesser i eierselskapet og ble managers.
1970
Ombygget til malm-olje skip. Ny tonnasje; 84.818 tdw, 47.551 brt, 34.927 nrt.
1978
Solgt 27/09 til General Ore International Corporation & Larina Shipping Inc. (
Sigval Bergesen d. y. & Co., Oslo), Monrovia.
1981 Ombygget til reint malmskip igjen. Ny tonnasje: 86.175 tdw, 26.987 brt, 15.830 nrt.
1987
Ankom 22/04 til Huangpu, China for å bli hogget.

 

 

History in English:

1965 Built as MARSHALL CLARK by Ishikawajima-Harima Heavy Industries, Aioi, Japan for A/S Sigmin, General Ore International Corporation & International Marine Owners Co. Ltd (Berge Sigval Bergesen, Oslo), Monrovia, Liberia. Launched 14/05, completed 19/08. Built as a pure ore carrier.
1967 Sigval Bergesen d. y. & Co., Oslo aquired 12/12
Berge Sigval Bergesen’s Interest in the owning company and became managers.
1970 Converted to an ore/oil carrier. New tonnage: 84.818 tdw, 47.551 brt, 34.927 nrt.
1978
Sold 27/09 to General Ore International Corporation & Larina Shipping Inc. (Sigval Bergesen d. y. & Co., Oslo), Monrovia.
1981 Converted to an ore carrier again. New tonnage: 86.175 tdw, 26.987 brt, 15.830 nrt.
1987
Arrived 22/04 at Huangpu, China for demolition.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka The Bergesen Fleet 1935-2003.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 02/01-2023 (SN)