|
||||||
STG13619690120001 BERGEVIK. Bilde via Per Sundfær. |
||||||
|
||||||
1969 MT BERGEVIK (STG136196901) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker |
ID: |
6906804 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Stavanger |
|||
Byggeår (year built): |
1969/03 |
Bnr (Sno).: |
4132 |
|||
Bygger (yard): |
Hitachi Zosen Kabushiki Kaisha, Innoshima, Japan. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Snefonn, Skips-A/S Bergehus & Sig. Bergesen |
|||||
Disponent (manager): |
Sig. Bergesen d.y. & Co., Stavanger. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for Oil E0 F. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
100.995 tdw, 54.289 brt, 35.612 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 864,5’-B: 128,0’-D: 62,5’. |
|||||
Lasthåndtering |
15 tanker, 4 bb–7 c–4 sb. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign): |
LDKA |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 9-84- VT2BF-180. 2- |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15,5 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen; hver 670 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.010kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjeler (boilers): |
2 dobbeltrykks hjelpekjeler (double pressure aux. boilers). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1968
Bygget som BERGEVIK av Hitachi Zosen Kabushiki Kaisha, Innoshima,
Japan for Skibs-A/S Snefonn, Skips-A/S Bergehus & Sig. Bergesen d.y. &
Co. (Sig. Bergesen d.y. & Co.),
Stavanger. Sjøsatt 24/12. Gudmor
Jorun Ugland. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1968
Built as BERGEVIK by Hitachi Zosen Kabushiki Kaisha, Innoshima,
Japan for Skibs-A/S Snefonn, Skips-A/S Bergehus & Sig. Bergesen d.y. &
Co. (Sig. Bergesen d.y. & Co.), Stavanger. Launched 24/12. God mother
Jorun Ugland. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
boka The Bergesen Fleet 1935-2003.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/01-2023 (SN)