STG13619720120001 BERGE ISTRA. Bilde fra boka The Bergesen Fleet 1935-2003.

1972 MS BERGE ISTRA (STG136197201)

Type:

Motorskip, malm/olje
motor ship, ore/oil carrier.

ID:

7123540

Flagg (flag):

LIB

Havn (port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1972/04

Bnr (Sno).:

296

Bygger (yard):

Brodogradiliste I Tvornica Diezel Motora, Uljanik, Pula,
Jugoslavia.

Eier (owner):

Skibs-A/S Snefonn, Skips-A/S Bergehus, A/S Sigmalm, Sig.
Bergesen d.y. & Co. & General Ore International Corporation, Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

Sig. Bergesen d.y. & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Ore carrier or Tanker for Oil E0 F INERT PST.

Tonnasje (Tonnage):

223.963 tdw, 71.222 brt, 59.787 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 1030,3’-B: 165,9’-D: 77,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 10 luker. (Malm)
25 tanker; 10 bb–5 c–10 sb. (Olje)
1 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 14.950 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

6ZLZ

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Burmeister & Wain 7-K84EF. Hver 2-
takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. Samlet
35.000 BHK ved 114 o. min. koblet til hver sin propellaksel.
Bygget av Brodogradiliste, Tvornica Diezel Motora, Uljanik,
Pula, Jugoslavia.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,5 knop ved et forbruk på 118 t/døgn.
Bunkerskapasitet 10.447 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen; hver 960 kW.
1 turbogen. 960 kW.
1 dieselgen. (Nød) 200 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.880kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (aux boilers). Arbeidstrykk 139 psi.
2 ekshaustkjeler (economisers). Arbeidstrykk 149 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1969 Kontrahert.
1971 Bygget som BERGE ISTRA av Brodogradiliste I Tvornica Diezel Motora, Uljanik, Pula, Jugoslavia for Skibs-A/S Snefonn, Skips-A/S Bergehus, A/S Sigmalm, Sig. Bergesen d.y. & Co. &  General Ore International Corporation (Sig. Bergesen d.y. & Co., Oslo & Stavanger), Monrovia, Liberia. Bygget i to seksjoner. Forparten sjøsatt 27/03, akterparten sjøsatt 31/10.
1972 Ferdigstilt 30/04. Gudmor Jovanka Broz (Mrs. Tito)
1975 Tre eksplosjoner oppstod og skipet brakk i to og sank 30/12 omtrent 550 nm syd-øst av Mindanao, Filippinene mens hun var på reise fra Tubarao, Brasil til Kimitsu, Japan med 185.244 tonn jernmalm. 30 personer omkom.
1976 To overlevende ble funnet 18/01 i posisjon 04.34N, 135.47Ø.

History in English:

1969 Contracted.
1971 Built as BERGE ISTRA by Brodogradiliste I Tvornica Diezel Motora, Uljanik, Pula, Yugoslavia for Skibs-A/S Snefonn, Skips-A/S Bergehus, A/S Sigmalm, Sig. Bergesen d.y. & Co. & General Ore International Corporation (Sig. Bergesen d.y. & Co., Oslo & Stavanger), Monrovia, Liberia. Built in two sections. Fore section launched 27/03, aft section launched 31/10
1972 Completed 30/04. God mother Jovanka Broz (Mrs. Tito)
1975 Three explosions occurred, the vessel broke in two and sank 30/12 about 550 nm South-East of Mindanao, The Philippines whilst on a voyage from Tubarao, Brazil to Kimitsu, Japan with 185.244 tons of iron ore. 30 persons lost their lives.
1976 Two survivors were found 18/01 in position 04.34N, 135.47E.