STG13619730620001 TBN-49 som ATLANTIC EMPRESS. Bilde via Per Sundfær.

 

1973 TT TBN-49 (STG136197306)

 

 

 

 

 

 

Type:

Turbinskip, tanker
steam ship, tanker.

ID:

7358975

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1974/04

Bnr (Sno).:

49

Bygger (yard):

Odense Staalskibsvaerft A/S, Lindø, Danmark.

Eier (owner):

Sig. Bergesen d.y. & Co., Stavanger.

Disponent (manager):

Sig. Bergesen d.y. & Co., Stavanger.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 oil tanker +LMC UMS IGS.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

292.666 tdw, 128.399 brt, 110.660 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 347,23 m-B: 51,87 m-D: 28,43 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

17 tanker.
4 lossepumper med samlet kapasitet 16.000 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dampturbiner (steam turbines), Stal-Laval. 32.000 BHK
ved 80 o. min. giret til en propell. Bygget av Stal-Laval
Turbin A/B, Finspång, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 152,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 11.268 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 gen; hver 1.280 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

3.840kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 oljefyrt vannrørskjele (oil fired water tube boiler),
arbeidstrykk 72,6 bar, overheter med arbeidstrykk 64,8 bar.
Temperatur 513 °C. Heteflate 1.830 m².
1 x oljefyrt vannrørskjele (oil fired water tube boiler),
arbeidstrykk 68,7 bar, overheter med arbeidstrykk 64,8 bar.
Temperatur 320 °C. Heteflate 562 m².
1 damp generator (steam generator), arbeidstrykk 15,2 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1969 Kontrahert av Sig. Bergesn d.y. & Co., Stavanger.
1973
Kontrakten solgt om våren.
Kjølstrukket i desember.
Bygget som ATLANTIC EMPRESS av Odense Staalskibsvaerft A/S, Lindø, Danmark for South Gulf Shipping Co. Ltd, Monrovia, Liberia.
1974 S
jøsatt 05/02, ferdigstilt 03/04.
1975 Solgt til Branco Shipping Co. Ltd, Monrovia.
1978 Registreringshavn endret til Chios, Hellas.
1979 Kolliderte 19/07 med Liberiatankeren AEGEAN CAPTAIN under en regnstorm i posisjon 11,05N-61.50V, 10 nm utenfor Tobago mens hun var på reise fra Jebel Dhanna, United Arab Emirates til Beaumont, Texas, USA med råolje. Fikk hull og kom i brann. Drev i brann. Da hun ble tatt under slep eksploderte hun 29/07 300 nm nord-øst for Tobago. Sank 02/08 i posisjon 13.05N-55.28V.

 

 

History in English:

1969 Contracted by Sig. Bergesn d.y. & Co., Stavanger.
1973
The contract sold in the spring.
Keel laid in December.
Built as
ATLANTIC EMPRESS by Odense Staalskibsvaerft A/S, Lindø, Denmark for South Gulf Shipping Co. Ltd, Monrovia, Liberia.
1974 L
aunched 05/02, completed 03/04.
1975 Sold to Branco Shipping Co. Ltd, Monrovia.
1978 Port of registry changed to Chios, Greece.

1979 In collision 19/07
in a rainstorm with the Liberian tanker AEGEAN CAPTAIN in position 11.05N-61.50W 10 nm off Tobago whilst on a voyage from Jebel Dhanna, United Arab Emirates to Beaumont, Texas, USA with crude oil. Holed, drifted and came on fire. 29 crew lost. Whenowed out to sea, she blew up 29/07 300 nm North-East of Tobago. Sank 02/08 in position 13.05N-55.28W.

 

 

             

Kilde: Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 01/01-2023 (SN)