STG13619760420001 BERGEBONDE. Bilde via Per Sundfær.

 

1976 MS BERGEBONDE (2) (STG136197604)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, malm/bulk/olje
motor ship, ore/bulk/oil carrier.

ID:

7330258

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1973/12

Bnr (Sno).:

668

Bygger (yard):

Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Partrederiet Bergebonde, Stavanger.

Disponent (manager):

Sig. Bergesen d.y. & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +LMC UMS IGS

 

 

Tonnasje (Tonnage):

150.197 tdw, 84.229 brt, 61.337 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 291,72 m-B: 45,20 m-D: 21,36 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

11 lasterom med 11 luker.
2 vinsjer.
2 bommer; hver 15 t.
2 kraner; hver 2 t.
1 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 10.000 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LDGP / LDGP3

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 8-K98GF. 2-takt/enkltv.,
8-sylinder, syl. dim.: 980 x 2.000 mm.  36.200 BHK ved 103
o. min. Bygget av
Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B,
Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,5 knop ved et forbruk på 120 t/døgn.
Bunkerskapasitet 7.525 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 600 kW.
1 turbogen. 552 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.352kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 dobbeltrykks hjelpekjeler (double pressure aux. boilers).
Samlet heteflate 1.040 m2. Arbeidstrykk 49,1/14,8 bar.
1 ekshaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 14,8 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1970 Kontrahert 16/09.
1972 Bygget som ATLAND av Lisnave Estaleiros Navais de Lisboa S.A.R.L., Lisboa, Portugal & Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for Ångfartygs A/B Tirfing (Axl. Brostrôm & Sons), Göteborg. Forparten kjølstrukket 25/10 ved Lisnave.
1973 Akterparten kjølstrukket 21/03 ved Eriksberg. Forparten sjøsatt ved Lisnave 26/05 og tauet til Göteborg. Det ferdige skipet sjøsatt 14/09. Døpt av Kerstin Wijk-Brostrôm 03/12. Ferdigstilt 13/12,
1975 Lagt opp fra februar i Byfjorden.
1976 Solgt 29/06 til Partrederiet Bergebonde (Sig. Bergesen d.y. & Co., Oslo & Stavanger), Stavanger. Omdøpt til BERGEBONDE.
1987 Registrert 03/11 i Norwegian International Shipregister (NIS), Stavanger.
1991 Solgt 25/09 til Panda Shipping Ltd (Union Commercial Steamship Co.), Valletta, Malta. Omdøpt til ACHILEUS.
1995
De forreste rommene ble oversvømmet 01/11 da hun kolliderte med fenderne på Zandvliet Slusa, Belgia mens hun var på reise fra Narvik til Antwerpen, Belgia med jernmalm. Lossa og midlertidig reparert i Anwerpen, Belgia. Seilte så til Piraeus, Hellas for reparasjon. Ankom her 05/12. Etter inspeksjon ble hun kondemnert.
1996 Ankom 02/04 til Gadani Beach, Pakistan for hogging som begynte 03/04 ved Metco Shipbreakers (Pvt.) Ltd.

 

 

History in English:

1970 Contracted 16/09.
1972
Built as ATLAND by Lisnave Estaleiros Navais de Lisboa S.A.R.L., Lisbon, Portugal & Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for Ångfartygs A/B Tirfing (Axrl Brostrôm & Sons), Göteborg. Keel to forepart laid at Lisnave 25/10.
1973 Keel to aftpart laid at Eriksberg 21/03. Forepart launched at Lisnave 26/05 and towed to Göteborg. The complete vessel launched 14/09. Named by Kerstin Wijk-Brostrôm 03/12. Completed 13/12,
1975 Laid up in February in Byfjorden.
1976 Sold 29/06 to Partrederiet Bergebonde (Sig. Bergesen d.y. & Co., Oslo & Stavanger), Stavanger. Renamed BERGEBONDE.
1987 Registered 03/11 in Norwegian International Shipregister (NIS), Stavanger.
1991 Sold 25/09 to
Panda Shipping Ltd (Union Commercial Steamship Co.), Valletta, Malta. Renamed ACHILEUS.
1995
Suffered
flooding 01/11 in her forward holds after being holed when she struck the fenders at the Zandvliet Lock, Belgium whilst on a voyage from Narvik to Antwerp, Belgium with iron ore. After discharging and temporary repairs at Antwerp, she sailed to Piraeus, Greece for repairs. Arrived 05/12. After survey was she condemned.
1996 Arrived 02/04 at Gadani Beach, Pakistan for demolition that began 03/04 by
Metco Shipbreakers (Pvt.) Ltd.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka The Bergesen Fleet 1935-2003, boka Eriksberg, Ett storvarv och dess fartyg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 02/01-2023 (SN)