STG13619760520001 BERGE ODEL. Bilde via digitaltmuseum.

1976 MS BERGE ODEL (2) (STG136197605)

Type:

Motorskip, malm/bulk/olje
motor ship, ore/bulk/oil carrier.

ID:

7363982

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1974/04

Bnr (Sno).:

669

Bygger (yard):

Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Partrederiet Berge Odel, Stavanger.

Disponent (manager):

Sig. Bergesen d.y. & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +LMC UMS IGS

Tonnasje (Tonnage):

150.197 tdw, 84.229 brt, 61.378 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 291,72 m-B: 45,20 m-D: 21,36 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

11 lasterom med 11 luker.
2 vinsjer.
2 bommer; hver 15 t.
2 kraner; hver 2 t.
1 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 10.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LDGN / LDGN3

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 8-K98GF. 2-takt/enkltv.,
8-sylinder, syl. dim.: 980 x 2.000 mm.  36.200 BHK ved 103
o. min. Bygget av Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B,
Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,5 knop ved et forbruk på 120 t/døgn.
Bunkerskapasitet 7.525 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 600 kW.
1 turbogen. 552 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.352kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 dobbeltrykks hjelpekjeler (double pressure aux. boilers).
Samlet heteflate 1.040 m². Arbeidstrykk 49,1/14,8 bar.
1 ekshaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 14,8 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1970 Kontrahert 16/09.
1974 Bygget som LAPPLAND av Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for Ångfartygs A/B Tirfing (Axrl Brostrôm & Sons), Göteborg. Sjøsatt 01/02. Døpt av Kerstin Blennow 01/04. Ferdigstilt 22/04,
1975 Lagt opp fra februar i Byfjorden.
1976 Solgt 29/06 til Partrederiet Berge Odel (Sig. Bergesen d.y. & Co., Oslo & Stavanger), Stavanger. Omdøpt til BERGE ODEL.
1987 Solgt til Partrederiet Bergesen GOIC DA (Sig. Bergesen d.y. & Co., Oslo & Stavanger) Registrert 22/10 i Norwegian International Shipregister (NIS), Stavanger.
1992 Ombygget til reint bulkskip.
1993 Solgt 04/06 til Kadirga Denizcilik ve Ticaret A.S. (Istanbul Ship Management S.A.), Istanbul, Tyrkia. Omdøpt til KADIRGA-5.
1995 Ombygget til OBO skip igjen.
1996 Ombygget til reint bulkskip igjen i august.
1998 Solgt til Spot Enterprises S. A., Kingstown, St. Vincent & The Grenadines. Omdøpt til SPOT TRADER.
2000 Solgt til Karakoy Denizcilik ve Ticaret A.S. (Istanbul Ship Management S.A.), Istanbul. Omdøpt til BULK ISDEMIR.
2001 Ankom 15/12 til Alang, India for hogging ved Nagarsheth Ship Breakers.

History in English:

1970 Contracted 16/09.
1974 Built as LAPPLAND by Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for Ångfartygs A/B Tirfing (Axrl Brostrôm & Sons), Gôteborg, Sweden. Launched 01/02. Named by Kerstin Blennow 01/04. Completed 22/04,
1975 Laid up in February in Byfjorden.
1976 Sold 29/06 to Partrederiet Berge Odel (Sig. Bergesen d.y. & Co., Oslo & Stavanger), Stavanger. Renamed BERGE ODEL.
1987 Sold to Partrederiet Bergesen GOIC DA (Sig. Bergesen d.y. & Co., Oslo & Stavanger), Stavanger. Registered 22/10 in Norwegian International Shipregister (NIS), Stavanger.
1992 Converted to pure bulk carrier.
1993 Sold 04/06 to Kadirga Denizcilik ve Ticaret A.S. (Istanbul Ship Management S.A.), Istanbul, Turkiye. Renamed KADIRGA-5.
1995 Converted to OBO carrier again.
1996 Converted to pure bulk carrier again in August.
1998 Sold to Spot Enterprises S. A., Kingstown, St. Vincent & The Grenadines. Renamed SPOT TRADER.
2000 Sold to Karakoy Denizcilik ve Ticaret A.S. (Istanbul Ship Management S.A.), Istanbul. Renamed BULK ISDEMIR.
2001 Arrived 15/12 at Alang, India for demolition by Nagarsheth Ship Breakers.