|
||||||
STG13619860220001 BERGE STAHL. Bilde via Per Sundfær. |
||||||
|
||||||
1986 MS BERGE STAHL (STG136198602) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, malmskip |
ID: |
8420804 |
|||
Flagg (flag): |
LIB |
Havn (port): |
Monrovia |
|||
Byggeår (year built): |
1986/12 |
Bnr (Sno).: |
416 |
|||
Bygger (yard): |
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea. |
|||||
Eier (owner): |
Larina Shipping Inc. & General Ore International |
|||||
Disponent (manager): |
Bergesen d.y. & Co., Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Ore Carrier E0 HC |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
364.767 tdw, 175.720 brt, 61.796 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 343,00 m-B: 63,50 m-D: 30,20 m. |
|||||
Lasthåndtering |
10 lasterom med 10 luker. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign): |
ELFT3 / LATO2 / 2EZE5 |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeiseter & Wain 7-L90MCE. 2- |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
13,5 knop ved et forbruk på 71 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen; hver 800 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.400kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjeler (boilers): |
1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 8,9 bar. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1986
Bygget som BERGE STAHL av Hyundai Heavy Industries Co.
Ltd, Ulsan, Sør-Korea
for
Larina Shipping Inc. & General Ore International Corporation
(Bergesen d.y. & Co., Oslo), Monrovia, Liberia.
Sjøsatt 05/09, ferdigstilt 05/12. Gudmor Doris Wilps. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1986
Built as BERGE STAHL by
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Ulsan, South Korea
for
Larina Shipping Inc. & General Ore International Corporation
(Bergesen d.y. & Co., Oslo), Monrovia, Liberia. Launched 05/09,
completed 05/12. God mother Doris Wilps. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
boka The Bergesen Fleet 1935-2003, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/01-2023 (SN)