STG13619910120001 BERGE COMMANDER. Bilde via Per Sundfær.

 

1991 MT/LPG BERGE COMMANDER (2) (STG136199101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, LPG-tanker
motor ship, LPG-carrier.

ID:

8910897

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1991/03

Bnr (Sno).:

123

Bygger (yard):

Nippon Kokan Kabushiki Kaisha, Tsu, Japan.

Eier (owner):

Partrederiet Berge Commander ANS, Stavanger-NIS.

Disponent (manager):

Bergesen d.y. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0

 

 

Tonnasje (Tonnage):

56.875 tdw, 45.032 brt, 17.684 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 223,99 m-B: 36,00 m-D: 19,02 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lastetanker med lastekapasitet 78.374 m3.
8 Shinko lossepumper med samlet kapasitet 4.240 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 skruekompressorer. Kuldemedium R-22.
3 skruekompressorer. Kuldemedium fra lasta.
Kapasitet -50 °C. Maks tanktrykk 0,275 bar.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAJS4

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 7-RTA62M. 2-takt/enkltv., 7-sylinder,
syl. dim.: 620 x 2.150 mm. 17.758 BHK ved 101 o. min.
Bygget av Diesel United Ltd, Aioi Machine Works, Aioi,
Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,7 knop ved et forbruk på 53 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.490 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 930 kW.
1 turbogen. 930 kW.
1 dieselgen. (Nød). 150 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

3.720kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 10,0 bar.
1 ekshaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 14,0 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1990 Kjølstrukket 28/05.
Bygget som LPG/C BERGE COMMANDER av Nippon Kokan Kabushiki Kaisha, Tsu, Japan for Partrederiet Berge Commander ANS (Bergesen d.y. A/S, Oslo) Stavanger-NIS. Sjøsatt 12/10. Gudmor Anne Grethe Valeur.
1991 Ferdigstilt 26/03.
1998
Solgt 27/03 til Partrederiet Bergesen GOIC DA (Bergesen d.y. ASA, Oslo), Stavanger-NIS.
2005 Bergesen Worldwide Gas ASA, Oslo ble managers.
2008 Solgt til General Gas Carrier Corporation IV (Anglo-Eastern Shipmanagement, Hong Kong), Monrovia, Liberia. Omdøpt til COMMANDER N.
2010
Solgt til Sapphire Maritime PT (Internationalt Gas Carriers A/S), Jakarta, Indonesia. Omdøpt til GAS KOMODO.
2011 Berlian Laju Tanker TBK. PT., Jakarta ble managers.
2022 Solgt til skipshoggere i Bangladesh for 680 per tonn. Hadde ikke forlatt Indonesia i juni.
2023 Fremdeles i drift 06/02.

 

 

History in English:

1990 Keel laid 28/05.
Built as LPG/C
BERGE COMMANDER by Nippon Kokan Kabushiki Kaisha, Tsu, Japan for Partrederiet Berge Commander ANS (Bergesen d.y. A/S, Oslo) Stavanger-NIS. Launched 17/10. God mother Anne Grethe Valeur.
1991 Completed 26/03.
1998 Sold 27/03 to Partrederiet Bergesen GOIC DA (Bergesen d.y. ASA, Oslo), Stavanger-NIS.
2005 Bergesen Worldwide Gas ASA, Oslo became managers.
2008 Sold to General Gas Carrier Corporation IV (Anglo-Eastern Shipmanagement Hong Kong), Monrovia, Liberia. Renamed COMMANDER N.
2010
Sold to Sapphire Maritime PT (Internationalt Gas Carriers A/S), Jakarta, Indonesia. Renamed GAS KOMODO.
2011
Berlian Laju Tanker TBK. PT., Jakarta became managers.
2022 Sold to shipbreakers in Bangladesh for 680 per ton. Had not left Indonesia in June.
2023 Still in service 06/02.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka The Bergesen Fleet 1935-2003, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 03/01-2023 (SN)