STG13619920120001 BERGE CLIPPER som BW CLIPPER. Foto: Oleksandr S.

1992 MT/LPG BERGE CLIPPER (STG136199201)

Type:

Motorskip, LPG-tanker
motor ship, LPG-carrier.

ID:

8917807

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1992/03

Bnr (Sno).:

129

Bygger (yard):

Nippon Kokan Kabushiki Kaisha, Tsu, Japan.

Eier (owner):

Bergesen d.y. A/S, Stavanger.NIS.

Disponent (manager):

Bergesen d.y. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0

Tonnasje (Tonnage):

56.945 tdw, 45.032 brt, 17.696 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 223,99 m-B: 36,01 m-D: 19,02 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lastetanker med lastekapasitet 78.374 m³.
8 lossepumper med samlet kapasitet 4.240 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 skruekompressorer. Kuldemedium R-22.
3 skruekompressorer. Kuldemedium fra lasta.
Kapasitet -50 °C. Maks tanktrykk 0,275 bar.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LANE4

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 7-RTA62M. 2-takt/enkltv., 7-sylinder,
syl. dim.: 620 x 2.150 mm. 17.758 BHK ved 101 o. min.
Bygget av Diesel United Ltd, Aioi Machine Works, Aioi,
Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,7 knop ved et forbruk på 53 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.490 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 930 kW.
1 turbogen. 930 kW.
1 dieselgen. (Nød). 150 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

3.720kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 10,0 bar.
1 ekshaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 14,0 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1991 Bygget som LPG/C BERGE CLIPPER av Nippon Kokan Kabushiki Kaisha, Tsu, Japan for Bergesen d.y. A/S (Bergesen d.y. A/S, Oslo), Stavanger-NIS. Sjøsatt 25/10. Gudmor Tsune Yamashiro.
1992 Ferdigstilt 31/03.
1998 Solgt 06/02 til Bergesen d.y. Shipping (Bergesen d.y. ASA, Oslo), Stavanger-NIS.
2005 Solgt til Bergesen Gas Shipping A/S (Bergesen Worldwide Gas ASA), Stavanger-NIS.
2007 Omdøpt til BW CLIPPER 01/03.
2009 BW Gas A/S, Oslo ble managers 02/01.
2010 Solgt 18/01 til PT Newship Nusa Bersama (Thome Ship Management Pte. Ltd), Batam, Indonesia. Omdøpt til CLIPPER.
2017 PACC Ship Managers Pte. Ltd, Singapore became managers 09/10.
2018 Solgt 01/11 til Perkasa Prima Nusantara PT (Spedak Utama Sipindo PT), Batam.
2022 Solgt 22/09 til Parang Shipping 2020 Pte. Ltd, Batam.
Videresolgt 19/10 til Hsejar Maritime Inc. (Brij Maritime Private, Ltd), Batam.
Videresolgt 27/10 til Science Obedient International, Shanghai, China (Shanghai Ruiqi Shipping Co. Ltd, Shanghai), Panama. Omdøpt til DOUBLE IN.
2023 Fremdeles i drift 16/02 ifølge MarineTraffic.

History in English:

1991 Built as LPG/C BERGE CLIPPER by Nippon Kokan Kabushiki Kaisha, Tsu, Japan for Bergesen d.y. A/S (Bergesen d.y. A/S, Oslo), Stavanger-NIS. Launched 25/10. God mother Tsune Yamashiro.
1992 Completed 31/03.
1998 Transferred 06/02 to Bergesen d.y. Shipping (Bergesen d.y. ASA, Oslo), Stavanger-NIS.
2005 Sold to Bergesen Gas Shipping A/S (Bergesen Worldwide Gas ASA), Stavanger-NIS.
2007 Renamed BW CLIPPER 01/03.
2009 BW Gas A/S, Oslo became managers 02/01.
2010 Sold 18/01 to PT Newship Nusa Bersama (Thome Ship Management Pte. Ltd), Batam, Indonesia. Remamed CLIPPER.
2017 PACC Ship Managers Pte. Ltd, Singapore became managers 09/10,
2018 Sold 01/11 to Perkasa Prima Nusantara PT (Spedak Utama Sipindo PT), Batam.
2022 Sold 22/09 to Parang Shipping 2020 Pte. Ltd, Batam.
Re-sold 19/10 to Hsejar Maritime Inc. (Brij Maritime Private Ltd), Batam.
Re-sold 27/10 to Science Obedient International, Shanghai, China (Shanghai Ruiqi Shipping Co. Ltd, Shanghai), Panama. Renamed DOUBLE IN.
2023 Still in service 16/02 according to MarineTraffic.