STG13619960620001 HAVFRU. Foto: Tomas Pinas.

1996 MT/LNG/LPG HAVFRU (STG136199606)

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, liquefied gas carrier.

ID:

7319711

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1973/12

Bnr (Sno).:

176

Bygger (yard):

Moss Værft & Dokk A/S, Moss.

Eier (owner):

Bergesen d.y. ASA m. fl., Oslo-NIS

Disponent (manager):

Bergesen d.y. ASA, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 ICE-C

Tonnasje (Tonnage):

21.693 tdw, 27.310 brt, 16.688 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 595,7’-B: 95,3’-D: 51,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lastetanker med lastekapasitet 29.388 m³.
4 lossepumper med samlet kapasitet 2.500 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 skrue fryskompressorer. Kuldemedium R-22.
3 frysekompressorer. Kuldemedium fra lasten.
Kapasitet -163 °C. Maks tanktrykk 0,70 bar.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LMFV / LALK2

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 7-RND90. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder,
syl. dim.: 900 x 1.500 mm. 20.300 BHK ved 122 o. min.
Bygget av Sulzer Brothers Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr.(speed/cons.):

20,0 knop ved et forbruk på 67 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.959 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 1.012 kW.
1 turbogen. 952 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

3.988kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk 6,9 bar.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 6,9 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1970 Kontrahert.
1972 Kjølstrukket 30/09.
Bygget som LNG/LPG/C VENATOR ved Moss Værft & Dokk A/S, Moss for Smedvigs Tankrederi A/S (Peder Smedvig), Stavanger. 1973 Sjøsatt 11/05, ferdigstilt 03/12. Gudmor Frk. Nora Smedvig. Ved levering det første LNG skipet under norsk flagg. Byggekostnad NOK 138.000.000.
1979 Managers omdøpt til Peder Smedvig A/S, Stavanger.
1984 Solgt i desember til A/S Smedvigs Marine (Peder Smedvig A/S), Stavanger.
1986 Solgt i oktober for NOK 8.300.000 til Vanda Shipping (Pte.) Ltd (Singa Ship Management (Pte.) Ltd), Singapore. Omdøpt til VANDA. Smedvig inngikk samtidig et 5 års tidscerteparti for innleie av skipet til USD 310.000 per måned.
1987 Solgt til Havfru Shipping (Pte.) Ltd (A/S (Havtor Management, Oslo), Singapore. Omdøpt HAVFRU.
Ommålt: 22.041 tdw, 26.097 brt, 7.829 nrt.
1989 Solgt i januar til Partrederi Havfru (A/S (Havtor Management), Oslo-NIS.
1996 A/S Havtor fusjonerte 17/04 med Bergesen d.y. ASA, Oslo.
2002 Solgt i februar til Partrederi Century DA (A/S (Bergesen d.y. ASA), Oslo-NIS.
2004 Managers omdøpt til Bergesen Norway A/S, Oslo-NIS.
2007 Solgt for USD 550 per tonn til indiske hoggere.
Satt på land 22/05 ved Alang, India.

History in English:

1970 Contracted.
1972 Keel laid 30/09.
Built as LNG/LPG/C VENATOR at Moss Værft & Dokk A/S, Moss for Smedvigs Tankrederi A/S (Peder Smedvig), Stavanger.
1973 Launched 11/05, completed 03/12. God mother Miss Nora Smedvig. At delivery, the first Norwegian flagged LNG vessel. Buildingcosts NOK 138.000.000.
1979 Managers renamed Peder Smedvig A/S, Stavanger.
1984 Sold in December to A/S Smedvigs Marine (Peder Smedvig A/S), Stavanger.
1986 Sold in October for NOK 8.300.000 to Vanda Shipping (Pte.) Ltd (Singa Ship Management (Pte.) Ltd), Singapore. Renamed VANDA. Chartered back to Smedvig for 5 years to USD 310.000 per month.
1987 Sold to Havfru Shipping (Pte.) Ltd (A/S (Havtor Management, Oslo), Singapore. Renamed HAVFRU.
Re-measured: 22.041 tdw, 26.097 brt, 7.829 nrt.
1989 Sold in January Partrederi Havfru (A/S (Havtor Management), Oslo-NIS.
1996 A/S Havtor merged 17/04 with Bergesen dy ASA, Oslo.
2002 Sold in February to Partrederi Century DA (A/S (Bergesen dy. ASA), Oslo-NIS.
2004 Managers renamed Bergesen Norway A/S, Oslo-NIS.
2007 Sold for USD 550 per ton to India breakers.
Beached 22/05 at Alang, India.