STG13619960720001 HERMES. Foto: Simonvp.

 

1996 MT/LPG HERMES (STG136199607)

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, liquefied gas carrier.

ID:

7327976

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1974/01

Bnr (Sno).:

285

Bygger (yard):

Chateliers de France-Dunkerque, Dunkerque, Frankrike.

Eier (owner):

Bergesen d.y. ASA m. fl., Oslo-NIS

Disponent (manager):

Bergesen d.y. ASA, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 Tanker for Liquefied Gas LMC UMS RMS (LG)
Ice Class 3.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

38.705 tdw, 32.060 brt, 11.492 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 207,09 m-B: 31,45 m-D: 18,62 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lastetanker med lastekapasitet 52.548 M3.
8 lossepumper med samlet kapasitet 2.880 m3.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 8-sylinder Hall Thermotank kompressorer. Kuldemedium
R-22.
3 x 2-sylinder dobbeltvirkende Sulzer kompressorer.
Kuldemedium fra lasten.
Kapasitet -48 °C. Maks tanktrykk 0.24 bar

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LARK2

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 7-RND90. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder,
syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 20.300 BHK. Bygget av
Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire, Frankrike.

Fart/forbr.(speed/cons.):

17,5 knop.
Bunkerskapasitet 2.641 t.

Hjelpemaskineri (aux):

4 dieselgen; hver 832 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.496kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux boiler) med arbeidstrykk 7,9 bar.
1 ekshaustkjele (economiser) med arbeidstrykk 7,9 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1972 Kjølstrukket 16/10.
1973 Bygget som LPG/C HAMPSHIRE av Chateliers de France-Dunkerque, Dunkerque, Frankrike for Steamship Co. Ltd (Bibby Brothers & Co.), Liverpool, England. Sjøsatt 30/07.
1974 Ferdigstilt 24/01.
1984 Registreringshavn endret til Hong Kong.
1987 Manx Ship Management Ltd, Hong Kong ble managers.
1989 Solgt i juli til Kommandittselskapet Hermes (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo-NIS.Omdøpt til HERMES.
Ommålt i november: 38.678 tdw, 31.222 brt, 10.142 nrt.
1992 Kværner Shipping A/S, Skøyen/Oslo-NIS ble managers i juni.
1995 A/S Havtor Management, Oslo-NIS ble managers 01/04 som en følge av salget av Kværner Shipping A/S gas aktiviteter til Havtor group.
1996 A/S Havtor fusjonerte 17/04 med Bergesen dy ASA, Oslo-NIS.
2002 Ankom 12/09 til Yangzijang, China. Overlevert 20/09 for hogging.

 

 

History in English:

1972 Keel laid 16/10.
1973 Built as LPG/C HAMPSHIRE at
Chateliers de France-Dunkerque, Dunkerque, France for Steamship Co. Ltd (Bibby Brothers & Co.), Liverpool, England. Launched 30/07.
1974 Completed 24/01.
1984 Port of registry changed to Hong Kong.
1987 Manx Ship Management Ltd, Hong Kong became managers.
1989 Sold in July to Kommandittselskapet Hermes (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo-NIS. Renamed HERMES.
Remeas. in November: 38.678 tdw, 31.222 grt, 10.142 nrt.
1992 Kværner Shipping A/S, Skøyen/Oslo-NIS became managers in June.
1995 A/S Havtor Management, Oslo-NIS became managers 01/04 following the sale of
Kværner Shipping A/S gas activities to the Havtor group.
1996
A/S Havtor merged 17/04 with Bergesen dy ASA, Oslo-NIS.
2002 Arrived 12/09 at Yangzijang, China. Delivered 20/09 for demolition.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka The Bergesen Fleet 1935-2003.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.

Sist oppdatert: 03/01-2023 (SN)