STG13619961420001 HAVVIND. Bilde via Per Sundfær.

1996 MT/LPG HAVVIND (STG136199614)

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, liquefied gas carrier.

ID:

7405027

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1976/09

Bnr (Sno).:

576

Bygger (yard):

Jos. L. Meyer, Papenburg, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Bergesen d.y. ASA m. fl, Oslo-NIS

Disponent (manager):

Bergesen d.y. ASA, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 ICE-C.

Tonnasje (Tonnage):

9.551 tdw, 9.060 brt, 5.482 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 139,65 m-B: 20,53 m-D: 13,49 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lastetanker med lastekapasitet 11.995 m³.
8 lossepumper med samlet kapasitet 1.600 m³/h.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Kapasitet -48 °C. Maks tanktrykk 4,9 bar.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAKI4

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6-K62EF. 2-takt/ enkeltv.,
6-sylinder, syl. dim.: 620 x 1.400 mm. 8.940 BHK ved 155
o. min. Bygget av Stocznia Gdanska im. Lenina, Gdansk,
Polen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop.
Bunkerskapasitet 1.534 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 800 kW.
1 dieselgen. (Nød) 165 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.400kW/400-220VAC/50Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler med arbeidstrykk 10,0 bar.
1 ekshaustkjele (economiser) med arbeidstrykk 6,0 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1975 Kjølstrukket 28/08.
Bygget som LPG/C ROBIN TRANSOCEANIC III ved Jos. L. Meyer, Papenburg, Vest-Tyskland for Robin-Trans-Oceanic Inc., Monrovia, Liberia.
1976 Sjøsatt 19/06. Ferdigstilt 30/09 som DZINTARI for USSR-Latvian Shipping Co., Ventspils, Latvia, USSR.
1990 Solgt til Dzintari Shipping Co. Ltd. (USSR-Latvian Shipping Co., Ventspils), Limassol, Kypros.
1991 Solgt i mars til K/S Handygas (A/S Havtor Management), Oslo-NIS. Omdøpt til HAVVIND.
1994 Ommålt: 9.536 tdw, 9.367 brt, 2.810 nrt.
1996 A/S Havtor fusjonerte 17/04 med Bergesen dy ASA, Oslo.
2002 Solgt i juni til Gustave Navigation Inc., Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Omdøpt til ARZEW GAS.
Videresolgt til Pyramid Navigation Inc. (Benelux Overseas Inc.), Kingstown.
2018 Solgt til indiske skipshoggere for USD 467 per tonn.  Ankom 07/07 til Alang, India for hogging som begynte 13/07.

History in English:

1975 Keel laid 28/08.
Built as LPG/C ROBIN TRANSOCEANIC III at Jos. L. Meyer, Papenburg, West Germany for Robin-Trans-Oceanic Inc., Monrovia, Liberia.
1976 Launched 19/06. Completed 30/09 as DZINTARI for USSR-Latvian Shipping Co., Ventspils, Latvia, USSR.
1990 Sold to Dzintari Shipping Co. Ltd. (USSR-Latvian Shipping Co., Ventspils), Limassol, Cyprus.
1991 Sold in March to K/S Handygas (A/S Havtor Management), Oslo-NIS. Renamed HAVVIND.
1994 Re-measured: 9.536 tdw, 9.367 brt, 2.810 nrt.
1996 A/S Havtor merged 17/04 with Bergesen dy ASA, Oslo.
2002 Sold in June to Gustave Navigation Inc, Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Renamed ARZEW GAS.
Re-sold to Pyramid Navigation Inc.(Benelux Overseas Inc), Kingstown, St. Vincent & Grenadines.
2018 Sold to Indian ships breakers for USD 467 per ton.
Arrived 07/07 at Alang, India for demolition that began 13/07.