STG13619961620001 HAVBRIS. Foto: Andreas Sporri.

 

1996 MT/LPG HAVBRIS (STG136199616)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, liquefied gas carrier.

ID:

7405039

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1977/05

Bnr (Sno).:

579

Bygger (yard):

Jos. L. Meyer, Papenburg, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Bergesen d.y. ASA m. fl., Oslo-NIS

Disponent (manager):

Bergesen d.y. ASA, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 ICE-C.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

9.539 tdw, 9.060 brt, 5.479 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 139,65 m-B: 20,53 m-D: 13,49 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lastetanker med lastekapasitet 11.995 m3.
8 lossepumper med samlet kapasitet 1.600 m³/h.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Kapasitet -48 °C. Maks tanktrykk 4,9 bar.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAKJ4

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6-K62EF. 2-takt/ enkeltv.,
6-sylinder, syl. dim.: 620 x 1.400 mm. 8.940 BHK ved 155
o. min. Bygget av Stocznia Gdanska im. Lenina, Gdansk,
Polen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop.
Bunkerskapasitet 1.534 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 800 kW.
1 dieselgen. (Nød) 165 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.400kW/400-220VAC/50Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler med arbeidstrykk 6,0 bar.
1 ekshaustkjele (economiser) med arbeidstrykk 6,0 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1975 Kjølstrukket 26/06.
 Bygget som LPG/C ROBIN TRANSOCEANIC IV ved Jos. L. Meyer, Papenburg, Vest-Tyskland for Robin-Trans-Oceanic Inc., Monrovia, Liberia.
1977 Sjøsatt 19/03. Ferdigstilt 24/05 som DUBULTY for USSR-Latvian Shipping Co., Ventspils, Latvia, USSR.
1990 Solgt til Dubulty Shipping Co. Ltd (USSR-Latvian Shipping Co., Ventspils), Limassol, Kypros.
1991 Solgt i februar til K/S Handygas (A/S Havtor Management), Oslo-NIS. Omdøpt til HAVBRIS.
1994 Ommålt: 9.539 tdw, 9.367 brt, 2.810 nrt.
1996 A/S Havtor fusjonerte 17/04 med Bergesen d.y. ASA, Oslo.
2003 Solgt 30/06 til Supragaz Shipping and Trading Co. S. A. (Naftomar Shipping & Trading Co. Ltd, Aten, Hellas), Panama. Omdøpt til GAZ CHANNEL.
2008 Solgt 13/10 til Sea Charm Shipping Inc., Ulan Bator, Mongolia. Omdøpt til CHANNEL for transport.
Ankom 29/10 til Alang, India. Satt på land 06/11 for hogging.

 

 

History in English:

1975 Keel laid 26/06.
Built as LPG/C ROBIN TRANSOCEANIC IV at Jos. L. Meyer, Papenburg, West Germany for Robin-Trans-Oceanic Inc., Monrovia, Liberia.
1977 Launched 19/03. Completed 24/05 as DUBULTY for USSR-Latvian Shipping Co., Ventspils, Latvia, USSR.
1990 Sold to to Dubulty Shipping Co. Ltd (USSR-Latvian Shipping Co., Ventspils), Limassol, Cyprus.
1991 Sold in February to K/S Handygas (A/S Havtor Management), Oslo-NIS. Renamed HAVBRIS.
1994 Re-measured: 9.539 tdw, 9.367 brt, 2.810 nrt.
1996 A/S Havtor merged 17/04 with Bergesen d.y. ASA, Oslo.
2003 Sold 30/06 to Supragaz Shipping and Trading Co. S. A. (Naftomar Shipping & Trading Co. Ltd, Athen, Greece), Panama. Renamed GAZ CHANNEL.
2008 Sold 13/10 to Sea Charm Shipping Inc., Ulan Bator, Mongolia. Renamed CHANNEL for transport. Arrived 29/10 at Alang India. Beached 06/11 for demolition.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka The Bergesen Fleet 1935-2003.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.

Sist oppdatert: 0
3/01-2023 (SN)