STG13619962120001 HAVKONG. Foto: Daniel Ferro.

1996 MT/LPG HAVKONG (STG136199621)

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, liquefied gas carrier.

ID:

7415204

Flagg (flag):

BER

Havn (port):

Hamilton

Byggeår (year built):

1978/09

Bnr (Sno).:

461

Bygger (yard):

Thyssen Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Bergesen d.y. ASA m. fl., Oslo.

Disponent (manager):

Bergesen d.y. ASA, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 ICE-C.

Tonnasje (Tonnage):

43.386 tdw, 34.557 brt, 22.908 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 219,51 m-B: 28,58 m-D: 20,00 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lastetanker med lastekapasitet 54.226 m³.
8 deepwell lossepumper med samlet kapasitet 2.880
m³/time.
2 booster lossepumper med samlet kapasitet 600 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

4 x 8-sylinder Hall Thermotank kompressorer.
Kuldemedium R-22.
4 x 2-sylinder dobbeltvirkende Sulzer kompressorer.
Kuldemedium fra lasten.
Kapasitet -51 °C. Maks tanktrykk 0,28 bar.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

VSBN7 / LARK5

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN K-6SZ90/160. 2-takt/enkeltv., 6-
sylinder, syl. dim.: 900 x 1.600 mm. 19.924 BHK ved 122 o.
min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg
Aktiengesellschaft, Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

17,0 knop ved et forbruk på 68 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.155 t.

Hjelpemaskineri (aux):

4 dieselgen., hver 870 kW.
1 dieselgen. (Nød) 126 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

3.480kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 7,9 bar.
1 ekshaustkjele (economiser) med arbeidstrykk 7,9 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1977 Kjølstrukket 04/04.
Bygget som LPG/C GALCONDA ved Thyssen Nordseewerke G. m. b. H., Emden, Vest-Tyskland for Orient Steam Navigation Co. Ltd (P & O Bulk Shipping Division), London, England. Sjøsatt 20/12.
1978 Ferdigstilt 29/09.
1983 P & O Deep Sea Cargo Division, London ble managers.
1984 Solgt til Galconda Gas Carriers Ltd (P & O Ship Management Ltd, London), Hamilton, Bermuda.
1986 Solgt til A/S Havtor Management, Oslo (P & O Ship Management Ltd, London), Hamilton.
1987 Solgt til Glenwood Co. Ltd (A/S Havtor Management, Oslo), Hamilton. Omdøpt til HAVKONG.
1988 Ommålt: 43.586 tdw, 34.577 brt, 10.373 nrt.
1995 Solgt til Ocean Gas Ltd (A/S Havtor Management, Oslo), Hamilton.
1996 A/S Havtor merged 17/04 with Bergesen d.y. ASA, Oslo.
1998 Overført 06/02 til Partrederiet Bergesen d.y. Shipping DA (Bergesen d.y. ASA, Oslo), Hamilton.
2001 Solgt 18/04 til Partrederiet Hekabe DA (Bergesen d.y. ASA), Oslo-NIS.
2004 Managers omdøpt til Bergesen Norway A/S, Oslo-NIS.
2005 V-Ships (UK) Ltd, Glasgow, Scotland ble managers. Oslo-NIS.
2008 BW Gas ASA, Oslo-NIS ble managers 21/07.
2009 Solgt til skipshoggere i Bangladesh for USD 330 per tonn. Ankom 16/09 til Chittagong, Bangladesh. Satt på land 02/10 for hogging.

History in English:

1977 Keel laid 04/04.
Built as LPG/C GALCONDA at Thyssen Nordseewerke G. m. b. H., Emden, West Germany for Orient Steam Navigation Co. Ltd (P & O Bulk Shipping Division), London, England. Launched 20/12.
1978 Completed 29/09.
1983 P & O Deep Sea Cargo Division, London became managers.
1984 Sold to Galconda Gas Carriers Ltd (P & O Ship Management Ltd, London), Hamilton, Bermuda.
1986 Sold to A/S Havtor Management, Oslo (P & O Ship Management Ltd, London), Hamilton.
1987 Sold to Glenwood Co. Ltd (A/S Havtor Management, Oslo), Hamilton. Renamed HAVKONG.
1988 Re-measured: 43.586 tdw, 34.577 brt, 10.373 nrt.
1995 Sold to Ocean Gas Ltd (A/S Havtor Management, Oslo), Hamilton.
1996 A/S Havtor merged 17/04 with Bergesen d.y. ASA, Oslo.
1998 Overført 06/02 til Partrederiet Bergesen d.y. Shipping DA (Bergesen d.y. ASA, Oslo), Hamilton.
2001 Sold 18/04 to Partredriet Hekabe DA (Bergesen dy. ASA), Oslo-NIS.
2004 Managers renamed Bergesen Norway A/S, Oslo-NIS.
2005 V-Ships (UK) Ltd, Glasgow, Scotland became managers. Oslo-NIS.
2008 BW Gas ASA, Oslo-NIS became managers 21/07.
2009 Sold to shipbreakers in Bangladesh for USD 330 per ton. Arrived 16/09 at Chittagong, Bangladesh. Beached 02/10 for demolition.