STG13619962520001 IGLOO FINN. Foto: Ivan Meshkov.

1996 MT/LPG IGLOO FINN (STG136199625)

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass &
kjemikalier
motor ship, liquefied gas carrier &
chemical-carrier.

ID:

8000989

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1981/09

Bnr (Sno).:

197

Bygger (yard):

Moss Rosenberg Verft A/S, Moss.

Eier (owner):

Bergesen d.y. ASA m. fl., Oslo-NIS.

Disponent (manager):

Bergesen dy ASA, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas and tanker for Chemicals
E0 ICE-1A

Tonnasje (Tonnage):

11.665 tdw, 8.263 brt, 4.554 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 127,82 m-B: 21,36 m-D: 12,10 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 lastetanker med lastekapasitet 8.329 m³.
2 vingtanker for kjemikalier 620 m³.
6 Thune Eureka deepwell lossepumper med samlet kapasitet
1.110m³/time.
2 Thune Eureka lossepumper for kjemikalier med samlet
kapasitet 140 m³/time.
2 Thune Eureka boosterpumper med samlet kapasitet 560
m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 skrue kompressorer. Kuldemedium R-22.
3 Sulzer kjølekompressorer, hver med 3 lavtrykks og 3
høytrykkstrinn. Kuldemedium fra lasten. Kaskade system.
Kapasitet -104 °C. Maks tanktrykk 3,95 bar.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 sidetruster forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LKBD / LALC2

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 6-RND56. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl.
dim.: 560 x 1.150 mm. 7.590 BHK ved 155 o. min. Bygget av
A/S Horten Verft, Horten.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 25 t/døgn.
Bunkerskapasitet 740 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 710 kW.
1 dieselgen. (nød) 96 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.130kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) Arbeidstrykk 10,0 bar.
1 kombinert ekshaustkjele / oljefyrt vannrørskjel. Arbeidstrykk
8,5 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1980 Kjølstrukket 10/07.
1981 Bygget som LPG/C IGLOO FINN ved Moss Rosenberg Verft A/S, Moss for Partrederiet Nemo (A/S Havtor Management), Oslo. Sjøsatt 23/04, ferdigstilt 04/09.
1986 Solgt i desember til Cecil Shipping (Pte.) Ltd (A/S Havtor Management, Oslo), Singapore. Ommålt: 11.665 tdw, 8.630 brt, 2.589 nrt.
1988 Solgt i desember til Partrederiet Nemo (A/S Havtor Management), Oslo-NIS.
1995 Solgt 01/04 til A/S Havtor (A/S Havtor Management, Oslo), Oslo-NIS.
1996 A/S Havtor fusjonerte 17/04 med Bergesen dy ASA, Oslo-NIS.
1997 Solgt 27/11 til Igloo Shipping A/S (Bergesen dy. ASA), Oslo-NIS.
2004 Solgt 10/05 til Sigloo Gas Kommandittselskapet (Tesma Holding A/S), Oslo-NIS. Omdøpt til SIGLOO FINN.
2005 Eitzen Gas A/S, Gentofte, Danmark ble managers 29/03. Oslo-NIS.
2006 EMS Ship Management Singapore ble managers 12/11. Oslo-NIS.
2009 Ankom 05/09 til Alang India for hogging. Satt på land 09.09.

History in English:

1980 Keel laid 10/07.
1981 Built as LPG/C IGLOO FINN at Moss Rosenberg Verft A/S, Moss for Partrederiet Nemo (A/S Havtor Management), Oslo. Launched 23/04, completed 04/09.
1986 Sold in December to Cecil Shipping (Pte.) Ltd (A/S Havtor Management, Oslo), Singapore. Re-measured: 11.665 tdw, 8.630 brt, 2.589 nrt.
1988 Sold in December to Partrederiet Nemo (A/S Havtor Management), Oslo-NIS.
1995 Sold 01/04 to A/S Havtor (A/S Havtor Management), Oslo-NIS.
1996 A/S Havtor merged 17/04 with Bergesen dy ASA, Oslo-NIS.
1997 Sold 27/11 to Igloo Shipping A/S (Bergesen dy ASA), Oslo-NIS.
2004 Sold 10/05 to Sigloo Gas Kommandittselskapet (Tesma Holding A/S), Oslo-NIS. Renamed SIGLOO FINN.
2005 Eitzen Gas A/S, Gentofte, Denmark became managers 29/03. Oslo-NIS.
2006 EMS Ship Management Singapore became managers 12/11. Oslo-NIS.
2009 Arrived 05/09 at Alang India for demolition. Beached 09/09.