STG13619962620001 IGLOO NORSE. Foto: Geert van Kesteren.

1996 MT/LPG IGLOO NORSE (STG136199626)

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass &
kjemikalier
motor ship, liquefied gas carrier &
chemical-carrier.

ID:

8008474

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1982/04

Bnr (Sno).:

198

Bygger (yard):

Moss Rosenberg Verft A/S, Moss.

Eier (owner):

Bergesen dy ASA m. fl., Oslo-NIS

Disponent (manager):

Bergesen dy ASA, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas and tanker for Chemicals
E0 ICE-1A

Tonnasje (Tonnage):

11.665 tdw, 8.263 brt, 4.557 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 127,82 m-B: 21,36 m-D: 12,10 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 lastetanker med lastekapasitet 8.306 m³.
2 vingtanker for kjemikalier 620 m³.
6 Thune Eureka deepwell lossepumper med samlet kapasitet
1.110m³/time.
2 Thune Eureka lossepumper for kjemikalier med samlet
kapasitet 140 m³/time.
2 Thune Eureka boosterpumper med samlet kapasitet 560
m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 skrue kompressorer. Kuldemedium R-22.
3 Sulzer kjølekompressorer hver med 3 lavtrykks og 3
høytrykkstrinn. Kuldemedium fra lasten. Kaskade system.
Kapasitet -104 °C. Maks tanktrykk 3,95 bar.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 sidetruster forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LKRI / LAXI4

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 6-RND56. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl.
dim.: 560 x 1.150 mm. 7.590 BHK ved 155 o. min. Bygget av
A/S Horten Verft, Horten.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 25 t/døgn.
Bunkerskapasitet 752 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 680 kW.
1 dieselgen. (nød) 96 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.040kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) Arbeidstrykk 9,0 bar.
1 kombinert ekshaustkjele / oljefyrte vannrørskjel Arbeidstrykk
8,5 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1981 Bygget som LPG/C IGLOO NORSE ved Moss Rosenberg Verft A/S, Moss for Partrederiet Nemo (A/S Havtor Management), Oslo. Kjølstrukket 31/03, sjøsatt 10/12.
1982 Ferdigstilt 16/04.
1983 Solgt i desember til Neste OY, Naantali, Finland.
1984 Ommålt: 11.665 tdw, 8.661 brt, 2.559 nrt.
1995 Solgt 01/04 til A/S Havtor (A/S Havtor Management), Oslo-NIS.
1996 A/S Havtor fusjonerte 17/04 med Bergesen dy ASA, Oslo-NIS
1997 Solgt 27/11 til Igloo Shipping A/S (Bergesen dy. ASA) , Oslo-NIS.
2004 Solgt 17/05 til Sigloo Gas Kommandittselskapet (Tesma Holding A/S), Oslo-NIS. Omdøpt til SIGLOO NORSE.
2005 Eitzen Gas A/S, Gentofte, Danmark ble managers 29/03. Oslo-NIS.
2006 EMS Ship Management Denmark ble managers 03/03. Oslo-NIS. 
2009 Solgt til indiske skipshoggere for USD 270 per tonn.  Ankom 22/06 til Alang India for hogging.

History in English:

1981 Built as LPG/C IGLOO NORSE at Moss Rosenberg Verft A/S, Moss for Partrederiet Nemo (A/S Havtor Management), Oslo. Keel laid 31/03, launched 10/12.
1982 Completed 16/04.
1983 Sold in December to Neste OY, Naantali, Finland.
1984 Re-measured: 11.665 tdw, 8.661 brt, 2.559 nrt.
1995 Sold in 01/04 to A/S Havtor (A/S Havtor Management), Oslo-NIS.
1996 A/S Havtor merged 17/04 with Bergesen dy ASA, Oslo-NIS.
1997 Sold 27/11 to Igloo Shipping A/S (Bergesen dy. ASA), Oslo-NIS.
2004 Sold 17/05 to Sigloo Gas Kommandittselskapet (Tesma Holding A/S), Oslo-NIS. Renamed SIGLOO NORSE.
2005 Eitzen Gas A/S, Gentofte, Denmark became managers 29/03. Oslo-NIS.
2006 EMS Ship Management Denmark became managers 03/03. Oslo-NIS.
2009 Sold to India shipbreakers for USD 270 per ton. Arrived 22/06 at Alang India for demolition.