STG13619962920001 HEBRIS. Bilde fra boka The Bergesen Fleet 1935-2003.
1996 MT/LPG HEBRIS (STG136199629)
Type:
Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, liquefied gas carrier.
ID:
8128963
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1983/06
Bnr (Sno).:
442
Bygger (yard):
Nye Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad.
Eier (owner):
Bergesen d.y. ASA m. fl, Oslo-NIS
Disponent (manager):
Bergesen d.y. ASA, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 ICE-C
Tonnasje (Tonnage):
20.566 tdw, 15.842 brt, 9.400 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 157,78 m-B: 24,43 m-D: 16,00 m.
Lasthåndtering
(cargo handling):
3 lastetanker med lastekapasitet
24.011 m³.
6 deepwell lossepumper & 2 booster pumper med samlet
kapasitet 2.400 m³/time.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
3 kompressorer, hver med 3 lavtrykks-, 3 mellomtrykks- og
3 høytrykkestrinn. Kuldemedium fra lasten. Direkte
ekspansjon.
Kapasitet -50 °C. Maks tanktrykk 0,25 bar
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
1 sidepropell forut.
1 sidepropell akterut.
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LMKR / LMKR3
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Sulzer 5-LRB76. 2-takt/enkeltv., 5-sylinder,
syl. dim.: 760 x 1.600 mm. 13.000 BHK ved 116 o. min.
Bygget av
A/S Horten Verft, Horten.
Fart/forbr.(speed/cons.):
17,5 knop ved et forbruk på 45 t/døgn.
Hjelpemaskineri (aux):
3 dieselgen; hver 654 kW.
1 dieselgen. (Nød) 96 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
1.962kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boilers):
1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 8,5 bar.
1 ekshaustkjelee (economiser) med arbeidstrykk 8,4 bar.
Bemanning (crew):
Historikk:
1982 Kjølstrukket 28/05.
Bygget som LPG/C HEBRIS av A/S Nye Fredriksstad mekaniske
Verksted, Fredrikstad for K/S A/S Nordsjøgas II (Rederiet Helge R. Myhre
A/S), Oslo.
1983 Sjøsatt 02/04, ferdigstilt 22/06.
1987 Registrert i Oslo-NIS fra august.
1992 Kværner Shipping A/S, Skøyen/Oslo-NIS ble managers i juni.
1995 A/S Havtor Management, Oslo-NIS ble managers 01/04.
1996 A/S Havtor fusjonerte 17/04 med Bergesen d.y. ASA, Oslo.
2002 Solgt 04/02 til K/S A/S Hektorgas (Bergesen d.y. ASA),
Oslo-NIS.
2005
Bergesen World Wide Gas ASA, Oslo-NIS ble managers 10/10.
2007 Managers omdøpt til BW Gas ASA, Oslo-NIS 16/04.
2008 Omdøpt til BW HEBRIS 04/02.
2009 Solgt 23/01 til Eratan Shipping Ltd (Thome Ship Management
(Pte.) Ltd, Singapore), Panama. Omdøpt til ERATAN.
2015 Solgt 17/08 «as is» for USD 362 per tonn inkludert 300 tonn
bunkers i Singapore for hogging til Partagas Maritime Ltd, Monrovia,
Liberia (Veritas Shipmanagement Ltd, Aten, Hellas), Basseterre, St.
Kitts & Nevis.
Omdøpt til ERA for
transport. Ankom 10/09 til Alang, India for hogging som begynte 12/09
ved Unique Ship Breaking Corporation.
History in English:
1982 Keel laid 28/05.
Built as LPG/C HEBRIS at A/S Nye Fredriksstad mekaniske Verksted,
Fredrikstad for K/S A/S Nordsjøgas II (Rederiet Helge R. Myhre A/S),
Oslo.
1983
Launched 02/04, completed 22/06.
1987 Registered at Oslo-NIS from August.
1992 Kværner Shipping A/S, Skøyen/Oslo-NIS became managers in
June.
1995 A/S Havtor Management, Oslo-NIS became managers in 01/04.
1996
A/S
Havtor merged 17/04 with Bergesen d.y. ASA, Oslo.
2002
Sold 04/02 to
K/S
A/S Hektorgas (Bergesen d.y. ASA), Oslo-NIS.
2005 Bergesen World Wide Gas ASA, Oslo-NIS became managers 10/10.
2007 Managers renamed BW Gas ASA, Oslo-NIS 16/04.
2008 Renamed BW HEBRIS 04/02.
2009 Sold 23/01 to Eratan Shipping Ltd (Thome Ship Management
(Pte.) Ltd, Singapore), Panama. Renamed ERATAN.
2015 Sold 17/08
«as
is» for USD 362 per ton including 300 tons of bunker
for demoilition to Partagas Maritime Ltd, Monrovia, Liberia (Veritas
Shipmanagement Ltd, Athen, Greece), Basseterre, St. Kitts & Nevis.
Renamed ERA for transport.
Arrived 10/09 at Alang, India for demolition that began 12/09 by Unique
Ship Breaking Corporation.