STG13619963120001 IGLOO MOSS. Foto: Shipjohn.

1996 MT/LPG IGLOO MOSS (STG136199631)

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass &
kjemikalier
motor ship, liquefied gas carrier &
chemical-carrier.

ID:

8311297

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1985/01

Bnr (Sno).:

202

Bygger (yard):

Moss Rosenberg Verft A/S, Moss.

Eier (owner):

Bergesen dy ASA m. fl., Oslo-NIS

Disponent (manager):

Bergesen dy ASA, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas and tanker for Chemicals
E0 ICE-C and Oil

Tonnasje (Tonnage):

13.774 tdw, 10.615 brt, 3.002 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 137,75 m-B: 21,60 m-D: 13,55 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 lastetanker med lastekapasitet 10.567 m³.
2 vingtanker for kjemikalier 396 m³.
6 Thune Eureka deepwell lossepumper med samlet kapasitet
1.380³/time.
2 Thune Eureka lossepumper for kjemikalier med samlet
kapasitet 140 m³/time.
2 Thune Eureka boosterpumper med samlet kapasitet 700
m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 skrue kompressorer. Kuldemedium R-22.
3 Sulzer kjølekompressorer hver med 3 lavtrykks og 3
høytrykkstrinn. Kuldemedium fra lasten. Kaskade system.
Kapasitet -104/+80 °C. Maks tanktrykk 4,0 bar.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 KaMeWa sidetruster forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LNRZ / LNRZ3

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5-L50MC. 2-takt/enkeltv., 5-
sylindret, syl. dim.: 500 x 1.620 mm. 7.200 BHK ved 133 o. min.
Bygget av Mitsui Zosen Kabushiki Kaisha, Tamano, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,7 knop ved et forbruk på 21 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.108 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 710 kW.
1 dieselgen. (Nød) 97 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.130kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 28,0 bar.
1 ekshaustkjele (ecomomiser) med arbeidstrykk 9,0 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1984 Bygget som LPG/C IGLOO MOSS ved Moss Rosenberg Verft A/S, Moss for Partrederiet Nemo (A/S Havtor Management), Oslo. Sjøsatt 21/09.
1985 Ferdigstilt 29/01.
1987 Registrert i Oslo-NIS i oktober.
1995 Solgt 01/04 til A/S Havtor (A/S Havtor Management, Oslo), Oslo-NIS.
1996 A/S Havtor fusjonerte 17/04 med Bergesen dy ASA, Oslo-NIS.
1997 Solgt 27/11 til Igloo Shipping A/S (Bergesen dy. ASA), Oslo-NIS.
2004 Solgt 17/05 til Sigloo Gas Kommandittselskapet (Tesma Holding A/S), Oslo-NIS. Omdøpt til SIGLOO MOSS.
2005 Eitzen Gas A/S, Gentofte, Danmark ble managers 29/03. Oslo-NIS.
2006 EMS Ship Management Singapore ble managers 11/12. Oslo-NIS.
2010 Ankom 16/10 til Alang India. Satt på land 17/02 for hogging.

History in English:

1984 Built as LPG/C IGLOO MOSS at Moss Rosenberg Verft A/S, Moss for Partrederiet Nemo (A/S Havtor Management), Oslo.. Launched 21/09.
1985 Completed 29/01.
1987 Port of Registry changed in October to Oslo-NIS.
1995 Sold 01/04 to A/S Havtor (A/S Havtor Management), Oslo-NIS.
1996 A/S Havtor merged 17/04 with Bergesen dy ASA, Oslo-NIS.
1997 Sold 27/11 to Igloo Shipping A/S (Bergesen dy. ASA), Oslo-NIS.
2004 Sold 17/05 to Sigloo Gas Kommandittselskapet (Tesma Holding A/S), Oslo-NIS. Renamed SIGLOO MOSS.
2005 Eitzen Gas A/S, Gentofte, Denmark became managers 29/03. Oslo-NIS.
2006 EMS Ship Management Singapore became managers 11/12. Oslo-NIS.
2010 Arrived 16/02 at Alang India. Beached 17/02 for demolition.