STG13619963720001 HAVKATT som CLIPPER SKAGEN. Foto: Batilla.

 

1996 MT/LPG HAVKATT (STG136199637)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, liquefied gas carrier.

ID:

8813063

Flagg (flag):

NIS

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1989/10

Bnr (Sno).:

621

Bygger (yard):

Husumer Schiffswerft (Inh. Gebr. Kroeger G. m. b. H. & Co.
 
KG), Husum, Tyskland/Jos. L. Meyer, Papenburg, Tyskland.

Eier (owner):

Bergesen d.y. ASA m. fl., Oslo.

Disponent (manager):

Bergesen d.y. ASA, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 ICE-1A.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

11.600 tdw, 11.822 brt, 3.546 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 158,00 m-B: 21,30 m-D: 13,90 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lastetanker med lastekapasitet 15.097 m3.
6 lossepumper med samlet kapasitet 1.500 m³/h.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Kapasitet -48 °C. Maks tanktrykk 4,9 bar.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAVO4

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6-L50MCE. 2-
takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 500 x 1.620 mm. 5.846
BHK ved 155 o. min. Bygget av
H. Cegielski Zaklady
Przemyslu Metalowego, Pozan, Polen
.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,0 knop.
Bunkerskapasitet 812 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen; hver 1.080 kW.
1 dieselgen. 810 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.970kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1988 Kjølstrukket 07/12.
Bygget som SIGULDA. Forskipet bygget ved Husumer Schiffswerft (Inh. Gebr. Kroeger G. m. b. H. & Co. KG), Husum, Vest-Tyskland, akterskipet ved Jos. L. Meyer, Papenburg Vest-Tyskland.
1989 Sjøsatt 24/05, ferdigstilt 31/10 for USSR-Latvian Shipping Co., Ventspils, Latvia, USSR.
1990 Solgt til Sigulda Shipping Co. Ltd (USSR-Latvian Shipping Co., Ventspils), Limassol, Kypros.
1991 Acomarit (UK) Ltd, Limassol ble managers.
1993 Solgt til Orgaz Shipping S. A. (Naftomar Shipping & Trading Co.
Ltd), Panama. Omdøpt til GAZ HORIZON.
1994 Solgt i november til Partrederiet Havkatt DA (A/S Havtor Management), Oslo. Omdøpt til HAVKATT.
1996 A/S Havtor fusjonerte 17/04 med Bergesen d.y. ASA, Oslo.
1997 Solgt 14/10 til Partrederiet Clipper Skagen DA (Skibs-A/S Solvang ASA), Stavanger. Omdøpt til CLIPPER SKAGEN.
2014 Solgt til Ramagas Shipping S. A., Athen, Hellas (Benelux Overseas Inc., Athen), Monrovia, Liberia. Omdøpt til RAMAGAS.
2021
Solgt til indiske skipshoggere for USD 675 per tonn. Ankom 24/11 til Alang, India for hogging som begynte 03/12 ved International Green Ship Recycling.

 

 

History in English:

1988 Keel laid 07/10.
Built as SIGULDA. Fore part built by Husumer Schiffswerft (Inh. Gebr. Kroeger G. m. b. H. & Co. KG), Husum, West Germany, aft part built by Jos. L. Meyer, Papenburg, West Germany.
1989 Launched 24/05, completed 31/10 for USSR-Latvian Shipping Co., Ventspils, Latvia, USSR.
1990 Sold to Sigulda Shipping Co. Ltd (USSR-Latvian Shipping Co., Ventspils), Limassol, Cyprus.
1991 Acomarit (UK) Ltd, Limassol became managers.
1993 Sold to Orgaz Shipping S. A. (Naftomar Shipping & Trading Co. Ltd), Panama. Renamed GAZ HORIZON.
1994 Sold in November to Partrederiet Havkatt DA (A/S Havtor Management), Oslo. Renamed HAVKATT.
1996 A/S Havtor merged 17/04 with Bergesen d.y. ASA, Oslo.
1997 Sold 14/10 to Partrederiet Clipper Skagen DA (Skibs-A/S Solvang ASA), Stavanger. Renamed CLIPPER SKAGEN.
2014 Sold to Ramagas Shipping S. A., Athens, Greece (Benelux Overseas Inc., Athens), Monrovia, Liberia. Renamed RAMAGAS.
2021
Sold to Indian ships breakers for USD 675 per ton. Arrived 24/11 at Alang, India for demolition that began 03/12 by International Green Ship Recycling.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka The Bergesen Fleet 1935-2003 Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.

Sist oppdatert: 0
4/01-2023 (SN)