STG13619970120001 BERGE HUGIN. Foto: Kevin Blair.

 

1997 MT BERGE HUGIN (STG136199701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, multipurpose shuttle tanker
motor ship, multipurpose shuttle tanker.

ID:

9123178

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1997/01

Bnr (Sno).:

1160

Bygger (yard):

Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd, Koje,
Sør-Korea
.

Eier (owner):

Partrederiet Berge Hugin D.A., Stavanger.

Disponent (manager):

Bergesen d.y. ASA, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Oil ESP OIL Storage Vessel (N) E0
HELDK (SH) CRANE DYNPOSAUTR. OPP.F, ICS Bow Load F-
ANC.
EPR.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

103.854 tdw, 66.538 brt, 25.304 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 253,00 m-B: 42,00 m-D: 23,20 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

20 lastetanker.
4 lossepumper med samlet kapasitet 9.000 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

2 Rolls Royce 800 TVA sidethrustere forut, hver 2.000 kW.
2 Azimuth thrustere akter, hver 3.000 kW.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LHQW / MXBD6

 

 

Fremdrift (propulsion):

4 dieselmotorer, Wartsila 6-L46A. Hver 4-takt/enkltv., 6-
sylinder, syl. dim.: 460 x 560 mm. Samlet 29.5300 BHK
koblet til hver sin generator på 5.200 kW. Koblet til en
elektomotor 16.314 BHK. Bygget av
Oy Wartsila A/B, Turku,
Finland

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,9 knop ved et forbruk på 58 t/døgn.

Hjelpemaskineri (aux):

1 Wartsila 9-L20 Havnegenerator.
1 Cummings KTA-19-G4 nødgenerator.

Tot. el. kraft (el. power):

20.800 kW.

Kjeler (boilers):

2 Aalborg AQ 18 hjelpekjeler, kombinasjon olje/gas
(combined aux boilers, oil/gas fired), arbeidstrykk ?

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1996 Kjølstrukket 16/03.
Bygget som M/T BERGE HUGIN av Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd, Koje, Sør-Korea for Partrederiet Berge Hugin D.A. (Sig. Bergesen d.y. ASA, Oslo), Stavanger. S
jøsatt 01/07. Gudmor Kirsten Norvik.
1997 Ferdigstilt 28/01. Ankom Blohm & Voss Aktiengesellschaft, Hamburg, Tyskland 12/12 for ombygging til FPSO skip.
1998 Ankom River Tyne, England 05/02 for ferdigstillelse ved Aker McNulty Ltd, South Shields, Tyne, England.
Sold to Navion Hugin A/S & Bergesen d.y. Hugin Shipping A/S (Bergesen d.y. ASA, Oslo), Aberdeen, Scotland.
Ankom 08/12 til Pierce Field, Nordsjøen.
2001 Solgt 09/11 til Bluewater (Haewene Brim) NV, Willemstad,
Curaçao, Nederlandske Antiller. Omdøpt til HAEWENE BRIM.
2008
Bluewater Services UK Ltd ble managers.
2010 Registreringshavn endret til Willemstad.
2011 Bluewater Energy Services BV, Hoofddorp, Nederland ble managers 23/09. Fremdeles registrert i
Curaçao.
2023 Fremdeles i drift 04/11.

 

 

History in English:

1996 Keel laid 16/03.
Built as
BERGE HUGIN by Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd, Koje, South Korea for Partrederiet Berge Hugin D.A. (Sig. Bergesen d.y. ASA, Oslo), Stavanger. Launched 01/07. God mother Kirsten Norvik.
1997 Completed 28/01. Arrived 12/12 at Blohm & Voss Aktiengesellschaft, Hamburg, Germany for converting to FPSO vessel.
1998 Arrived
River Tyne, England 05/02 for completion at Aker McNulty Ltd, South Shields, Tyne, England.
Sold to Navion Hugin A/S & Bergesen d.y. Hugin Shipping A/S (Bergesen d.y. ASA, Oslo), Aberdeen, Scotland.
Arrived 08/12 at Pierce Field, North Sea.

2001 Sold 09/11 to Bluewater (Haewene Brim) NV, Willemstad, Curaçao ,The Netherlands Antilles. Renamed HAEWENE BRIM.
2008
Bluewater Services UK Ltd became managers.

2010 Port of registry changed to
Willemstad.
2011 Bluewater Energy Services BV, Hoofddorp, The Nertherlands became managers 23/09. Still registered in
Curaçao.
2023 Still in service 04/11.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka The Bergesen Fleet 1935-2003, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 04/11-2023 (SN)