STG13620020220001 BERGE VIK. Bilde via Per Sundfær.

2002 MS BERGE VIK (STG136200202)

Type:

Motorskip, malm/olje
motor ship, ore/oil carrier.

ID:

8314483

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1987/05

Bnr (Sno).:

146

Bygger (yard):

Ishikawajima do Brasil Estaleiros S. A., Rio de Janeiro,
Brasil.

Eier (owner):

Igloo Shipping A/S, Stavanger-NIS.

Disponent (manager):

Bergesen d.y. ASA, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Ore Carrier or Tanker for Oil COW INERT E0

Tonnasje (Tonnage):

310.686 tdw, 159.534 brt, 107.933 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 331,50 m-B: 57,20 m-D: 30,90 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

10 lasterom med 10 luker.
15 tanker for olje; 5 bb–5 c–5 sb.
1 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 18.000 m³/time.
2 ballastpumper med samlet kapasitet 6.000 m³/time.
2 kraner for manifold 15 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

ELFI6 / LAUT5 / 3ECL4

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 8-RTA84. 2-takt/enkltv., 8-sylinder,
syl. dim.: 840 x 2.400 mm. 25.110 BHK ved 72 o. min.
Bygget av Ishikawajima do Brasil Estaleiros S. A., Rio de
Janeiro, Brasil.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,5 knop ved et forbruk på 68 tonn/døgn.
Bunkerskapasitet 8.500 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 1.360 kW.
1 dieselgen. (Nød) 325 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

4.080kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (aux boilers) med arbeidstrykk 18,0 bar.
1 ekshaustkjele (economiser) med arbeidstrykk 22,0 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1985 Kjølstrukket 19/12.
1986 Bygget som MS TIJUCA av Ishikawajima do Brasil Estaleiros Sociedad Anonyme, Rio de Janeiro, Brasil for Wilsea Shipping Inc. (Barber Ship Management Ltd.), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 07/11.
1987 Ferdigstilt 29/05.
2000 Solgt til Wilsea A/S (Barber Ship Management A/S.), Monrovia.
2002 Solgt 09/04 til Igloo Shipping A/S (Bergesen d.y. ASA, Oslo), Stavanger-NIS. Omdøpt til BERGE VIK.
2004 Solgt til Bergesen d.y. Shipping A/S (Bergesen d.y. ASA), Stavanger-NIS. Ombygget til reint malmskip.
2005 Solgt 21/07 til Berge Fjord Co. S. A. (Bergesen Worldwide Gas ASA), Panama.
2006 BW Shipping Managers Pte. Ltd ble manager.
2007 Omdøpt til BW VIK, 01/06, samme eier.
2010 Omdøpt til BERGE VIK, 01/05, samme eier.
2012 Berge Bulk Maritime Pte. Ltd, Singapore ble managers 01/04. Fremdeles registrert i Panama.
2015 Solgt til skipshoggere i Pakistan for USD 430 per tonn. Ankom 12/05 til Gadani Beach, Pakistan for hogging.

History in English:

1985 Keel laid 19/12.
1986 Built as MS TIJUCA by Ishikawajima do Brasil Estaleiros S. A., Rio de Janeiro, Brazil for Wilsea Shipping Inc. (Barber Ship Management Ltd), Monrovia, Liberia. Launched 07/11.
1987 Completed 29/05.
2000 Sold to Wilsea A/S (Barber Ship Management A/S.), Monrovia.
2002 Sold 09/04 to Igloo Shipping A/S (Bergesen d.y. ASA, Oslo), Stavanger-NIS.Renamed BERGE VIK.
2004 Sold to Bergesen d.y. Shipping A/S (Bergesen d.y. ASA), Stavanger-NIS. Converted to pure ore carrier.
2005 Sold 18/08 to Berge Vik Co. S. A. (Bergesen Worldwide Gas ASA), Panama.
2006 BW Shipping Managers Pte. Ltd became managers.
2007 Renamed BW VIK, 01/06, same owner.
2010 Renamed BERGE VIK, 01/05, same owner.
2012 Berge Bulk Maritime Pte. Ltd, Singapore became managers 01/04. Still registered in Panama.
2015 Sold to shipbreakers in Pakistan for USD 430 per ton. Arrived 12/05 Gadani Beach, Pakistan for demolition.