STR10119140220002 INNA. Foto via steinkjerleksikonet.
1914 DS INNA (1) (STR101191402)
Type:
Dampskip, tørrlast
steam ship, dry cargo.
Off.no:
3005469
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Stenkjær
Byggeår (year built):
1913/05
Bnr (Sno).:
413
Bygger (yard):
Lindholmens Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
Eier (owner):
Indherreds Aktie-D/S, Stenkjær.
Disponent (manager):
Indherreds Aktie-D/S, Stenkjær.
Klasse (Class).:
Tonnasje (Tonnage):
257 brt, 133 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 100,6’-B: 22,8’-D: 11,8’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
MKVW
Fremdrift (propulsion):
1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 13,0’’-27,0’’, slag/stroke: 20,0’’. 29 NHK, 145 IHK. Bygget i 1893 av Clyne, Mitchell & Co., Aberdeen, Scotland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1913
Bygget som BIRGIT av
Lindholmens Verkstads A/B, Göteborg, Sverige
for Hilding Larsson, Göteborg. Levert i mai.
1915
Solgt i februar for NOK 98.000 til Indherreds Aktie-D/S, Stenkjær.
Omdøpt til INNA.
1916 Forlenget. Ny tonnasje: 314 brt, 158 nrt. Ny Loa: 123,8’.
1917 Midlertidig overtatt i november av The Shipping Controller
(T. Rose & Partners Ltd), London, England.
1919 Returnert eierne i februar.
1926 Solgt i juni til Scandia-Linjen A/S (H. Bjelland), Oslo.
Omdøpt til AGDIR.
1927 Overført i september til A/S Agdir (H. Bjelland), Oslo.
1928 Solgt i januar for SEK 35.000 til A. B. Carlsson, Göteborg.
Omdøpt til BONA.
1936 Sprang lekk 27/10 i Hanöbukta, Sverige mens hun var på reise
fra Västervik, Sverige til Portmadoc, Wales med trelast. Kjelene måtte
slukkes så skipet drev på land ved Sturkö, Karlskrona, Sverige.
History in English:
1913
Built as BIRGIT av
Lindholmens Verkstads A/B, Göteborg, Sweden
for Hilding Larsson, Göteborg. Delivered in May.
1915 Sold in February for NOK 98.000 to Indherreds Aktie-D/S,
Stenkjær.
Renamed INNA.
1916 Lengthened. New tonnage: 314 grt, 158 nrt. New Loa: 123,8’.
1917 Temporareley taken over in November by The Shipping
Controller (T. Rose & Partners Ltd), London, England.
1919 Returned to owners in February.
1926 Sold in June to Scandia-Linjen A/S (H. Bjelland), Oslo.
Renamed AGDIR.
1927 Transferred in September to A/S Agdir (H. Bjelland), Oslo.
1928 Sold in January for SEK 35.000 to A. B. Carlsson, Göteborg.
Renamed BONA.
1936 Sprang a leak 27/10 in Hanö Gulf, Sweden whilst on a voyage
from Västervik, Sweden to Portmadoc, Wales with wood. Boilers had to be
shut down and the vessel drifte ashore at Sturkö, Karlskrona, Sweden.
