STH91519680220001 ACONCAGUA VALLEY. Bilde via Sverre Johansen.

 

1968 MS ACONCAGUA VALLEY (STH915196802)

 

Tegning av søsterskipet SAN JOAQUIN VALLEY

 

 

Type:

Motorskip, kjøl/frys
Motor ship, reefer.

Off.no:

6813954

Flagg (flag):

SWE

Havn(port):

Stockholm

Byggeår (year built):

1968/10

Bnr (Sno).:

1156

Bygger (yard):

OY Wärtsilä A/B, Åbo, Finland.

Eier (owner):

Rederi-A/B Nordstjernan, Stockholm, Sverige.

Disponent (manager):

A. A. Johnson, Stockholm, Sverige.

Klasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.707 tdw, 9.611 brt, 5.328 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 154,1m-Lbp: 140,0m-B: 21,1m-D: 13,4m-Dypg.: 8,840m.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.):

487.840 ft³ kjølerom.
5 lasterom med 11 luker.
8 kraner; hver 5 t.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

20 x 6-sylindret STAL kompressorer plassert i mastehus.
Kjølemedium R22. Direkte fordamping. Eget anlegg for hvert
rom. Kapasitet 377.000 kcal/time ved +30 °C kondensering,
–30 °C fordampning og –30 °C i lasterom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Pielstieck type 16PC2V-400. Hver 4-
takt/enkltv., 16–sylindret, syl. dim.: 400 x 460 mm. Totalt
10.945 kW overført via hydraulisk kobling og gir til vribar
propell. Bygget av
OY Wärtsilä A/B, Åbo, Finland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

21,0 knop ved et forbruk på 61 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.574 t (hvf), 400 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen. 1.144 kW.
2 akselgen. hver 800 kW.
1 dieselgen. 520 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

3.264kW/450-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 7,9 bar.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 7,9 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1968 Bygget som ACONCAGUA VALLEY av OY Wärtsilä A/B,
Åbo, Finland
for Rederi-A/B Nordstjernan (A. A. Johnson),
Stockholm, Sverige.
1981 Solgt til Sembawang Johnson Beta Shipping Pte. Ltd
(Sembawang Johnson Shipmanagement (Pte.)
Ltd), Singapore.
Omdøpt til PISANG.
1985 Solgt til Atlantic Extention Inc. (Laskaridis Shipping
Co. Ltd), Panama. Omdøpt til FRIO AEGEAN.
1993
Ankom 20/09 til Alang, India for hugging som begynte
30/09 ved Alang Auto & General Engineering.

 

 

History in English:

1968 Built as ACONCAGUA VALLEY at OY Wärtsilä A/B,
Åbo, Finland
for Rederi-A/B Nordstjernan (A. A. Johnson),
Stockholm, Sweden.
1981 Sold to Sembawang Johnson Beta Shipping Pte. Ltd
(Sembawang Johnson Shipmanagement (Pte.) Ltd), Singapore.
Renamed PISANG.
1985 Sold to Atlantic Extention Inc. (Laskaridis Shipping
Co. Ltd), Panama. Renamed FRIO AEGEAN.
1993
Arrived 20/09 at Alang, India for demolition that began
30/09 by Alang Auto & General Engineering.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen.
Sist oppdatert: 19/03-2013 (SJ/PS)