STH91619290120001 SVERRE NERGAARD. Ukjent fotograf. Bilde fra J. Robert Bomans samling.
Med tillatelse fra Sjöhistoriska Museet.

 

1929 DS SVERRE NERGAARD (STH916192901)

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

3007013

Flagg (flag):

SWE

Havn(port):

Stockholm

Byggeår (year built):

1900/05

Bnr (Sno):

108

Bygger (yard):

Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Eier (owner):

Rederi-A/B Westindia, Stockholm.

Disponent (manager):

Sven Salén, Stockholm.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.233 tdw, 1.043 brt, 648 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 227,7’-B: 31,9’-D: 15,0’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 65.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JPDM

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19”–30”–50”, slag/stroke: 33”. 182 NHK. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,5 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,3’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1900 Bygget som MOUNT VERNON av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for O. & A. Irgens et. al., Bergen. På charter til United Fruit Co.
1916 Overført til A/S D/S Mount Vernon (O. & A. Irgens), Bergen.
1922 Ute av UFC charter.
Solgt til Rederi-A/B Vigor (Hadar Levander), Göteborg, Sverige. Omdøpt til ELISABET. På charter til A/B Banantransport, Stockholm.
1929 Solgt til Rederi-A/B Westindia (Sven Salén), Stockholm, Sverige. La inn varmeslynger og isolerte lasterommene. Omdøpt til SVERRE NERGAARD.
1946 Solgt til Rederi-A/B Eruths (Österberg & Co.), Trelleborg, Sverige. Omdøpt til STEN STURE.
1947
Forlot 26/01 Gdansk, Polen for Helsingborg, Sverige med koks og forsvant med 18 mann.

 

 

History in English:

1900 Built as MOUNT VERNON by Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for O. & A. Irgens et. al., Bergen. On charter to United Fruit Co.
1915 Transferred to A/S D/S Mount Vernon (O. & A. Irgens), Bergen.
1922 Out of UFC charter.
Sold to Rederi-A/B Vigor (Hadar Levander), Göteborg, Sweden. Renamed ELISABET. On charter to A/B Banantransport, Stockholm.
1929 Sold to Rederi-A/B Westindia (Sven Salén), Stockholm, Sweden. Installed heating coils and insulated cargo holds. Renamed SVERRE NERGAARD.
1946 Sold to Rederi-A/B Eruths (Österberg & Co.), Trelleborg, Sweden. Renamed STEN STURE.
1947
Sailed 26/01 from Gdansk, Poland for Helsingborg, Sweden with coke and disappeared with 18 crew.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Going Bananas by Mark H. Goldberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 04/03-2012 (SN/PS)