STH91619650120001 ARAWAK. Bilde via Sverre Johansen.

1965 MS ARAWAK (2) (STH916196501)

Type

Motorskip, kjøl/frys / Motorship, reefer.

Off.no (IMO):

6420329

Flagg (flag):

SWE

Havn(port):

stockholm

Byggeår (year built):

1965/02

Bnr (Sno):

Bygger (yard):

Eriksberg Mekaniska Verkstad A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Rederiet för m.s. “Arawak” (Rederi-A/B Salén 50%, Rederi-A/B Transatlantic 50%), Stockholm.

Disponent (manager):

Salénrederierna A/B, Stockholm.

Klasse (Class).:

LR +100A1 RMC LMC

Tonnasje (Tonnage):

8.100 tdw, 8.247 brt, 4.442 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 149,2 m-Lbp: 137,5 m-B: 18,9 m-D: 11,89 m-Dypg.: 8,541 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 lasterom med 4 luker.
4 kraner, hver 5 t.
Lastekapasitet 10.507 m³.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

3 x STAL kompressorer. Kjølemedium R-22. Indirekte ekspansjon. Kapasitet 950.000 kcal/time og -22 °C i lasterom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

SDHT

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7-74VT2BF-160. 2-takt/enkltv. 8-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. Totalt 10.000 BHK. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

19,5 knop ved et forbruk på 40 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.860 t.

Hjelpemaskineri (aux):

4 x dieselgen. hver 398 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

1.592kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler).
1 x exh. kjel (economiser). Begge med arbeidstrykk 4,9 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1964 Bygget som ARAWAK av Eriksberg Mekaniska Verkstad A/B, Göteborg for Rederiet för m.s. “Arawak” (Salénrederierna A/B), Stockholm. Sjøsatt 08/09.
1965 Ferdigstilt 18/02.
1970 Ombygget med bulb-baug.
1978 Saléninvest A/B, Stockholm ble 01/01 eneeier.
Solgt 29/06 til Deanfield Co. Ltd., London (Constantinos Tavridakis), Hamilton, Bermuda. Omdøpt til ALTCAR.
1983 Lagt opp fra 21/08 i Brunei Bay, Borneo.
1984 Ankom 04/07 til Kaohsiung, Taiwan for hugging ved Chien Yu Steel Industrial Co.

History in English:

1964 Built as ARAWAK at Eriksberg Mekaniska Verkstad A/B, Göteborg for Rederiet för m.s. “Arawak” (Salénrederierna A/B), Stockholm. Launched 08/09.
1965 Completed 18/02.
1970 Converted with bulbous bow.
1978 Saléninvest A/B, Stockholm became 01/01 sole owner.
Sold 29/06 to Deanfield Co. Ltd., London (Constantinos Tavridakis), Hamilton, Bermuda. Renamed ALTCAR.
1983 Laid up from 21/08 in Brunei Bay, Borneo.
1984 Arrived 04/07 at Kaohsiung, Taiwan for demolition by Chien Yu Steel Industrial Co.