STH91619670120001 SAN BLAS. Bilde via Sverre Johansen.

1967 MS SAN BLAS (2) (STH916196701)

Type

Motorskip, kjøl/frys / Motorship, reefer.

Off.no (IMO):

6700767

Flagg (flag):

SWE

Havn(port):

Stockholm

Byggeår (year built):

1967/01

Bnr (Sno):

605

Bygger (yard):

Eriksberg Mekaniska Verkstad A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Rederi-A/B Salénia, Stockholm.

Disponent (manager):

Salénrederierna A/B, Stockholm.

Klasse (Class).:

LR +100A1 RMC LMC

Tonnasje (Tonnage):

8.440 tdw, 8.344 brt, 4.555 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 148,9 m-Lbp: 137,2 m-B: 19,6 m-D: 12,81 m-Dypg.: 8,745 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 lasterom med 4 luker.
4 kraner, hver 5 t.
Lastekapasitet 11.565 m³.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

3 x STAL skruekompressorer. Kjølemedium R-22. Indirekte ekspansjon. Kapasitet 1.450.000 kcal/time og -22 °C i lasterom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

SDWA

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7-74VT2BF-160. 2-takt/enkltv. 7-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 10.500 BHK. Bygget av Eriksberg Mekaniska Verkstad A/B, Göteborg.

Fart/forbr.(speed/cons.):

20,25 knop ved et forbruk på 40 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.790 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 440 kW.
2 x dieselgen. hver 364 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

1.608kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler).
1 x exh. kjel (economiser). Begge med arbeidstrykk 4,9 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1966 Bygget som SAN BLAS av Eriksberg Mekaniska Verkstad A/B, Göteborg for Rederi-A/B Salénia (Salénrederierna A/B), Stockholm. Sjøsatt 24/10.
1967 Ferdigstilt i januar.
1978 Solgt 06/03 til Trans Malayan Shipping Inc. (Salén Ship Management Division), Manila, Filippinene.
1983 Omdøpt til MALAYAN VICTORY.
1994 Ankom 22/08 til Alang, India for hugging ved Shree Saibata Shipbreaking.

History in English:

1966 Built as SAN BLAS at Eriksberg Mekaniska Verkstad A/B, Göteborg for Rederi-A/B Salénia (Salénrederierna A/B), Stockholm. Launched 24/10.
1967 Completed in January.
1978 Sold 06/03 to Trans Malayan Shipping Inc. (Salén Ship Management Division), Manila, the Philippines.
1983 Renamed MALAYAN VICTORY.
1994 Arrived 22/08 st Alang, India for demolition by Shree Saibata Shipbreaking.