|
||||||
STH91619680120001 SAN BENITO. Bilde via Sverre Johansen. |
||||||
|
||||||
1968 MS SAN BENITO (STH916196801) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, kjøl/frys / Motorship, reefer. |
Off.no (IMO): |
6730047 |
|||
Flagg (flag): |
SWE |
Havn(port): |
Stockholm |
|||
Byggeår (year built): |
1967/01 |
Bnr (Sno): |
610 |
|||
Bygger (yard): |
Eriksberg Mekaniska Verkstad A/B, Göteborg, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
Rederi-A/B Salénia, Stockholm. |
|||||
Disponent (manager): |
Salénrederierna A/B, Stockholm. |
|||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 RMC LMC |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
8.575 tdw, 8.370 brt, 4.573 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 148,9 m-Lbp: 137,2 m-B: 19,6 m-D: 12,81 m-Dypg.: 8,745 m. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
4 lasterom med
4 luker. |
|||||
Kjølemaskineri. |
3 x STAL skruekompressorer. Kjølemedium R-22. Indirekte ekspansjon. Kapasitet 1.450.000 kcal/time og -22 °C i lasterom. |
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
SKFA |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7-74VT2BF-160. 2-takt/enkltv. 7-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 10.500 BHK. Bygget av Eriksberg Mekaniska Verkstad A/B, Göteborg. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
20,25 knop ved et forbruk på 40 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.790 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgen.
hver 440 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
1.608kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x hjelpekjel
(aux. boiler). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1967
Bygget som SAN BENITO av Eriksberg Mekaniska Verkstad A/B,
Göteborg for Rederi-A/B Salénia (Salénrederierna A/B), Stockholm.
Sjøsatt 30/10. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1967
Built as SAN BENITO at Eriksberg Mekaniska Verkstad A/B, Göteborg
for Rederi-A/B Salénia (Salénrederierna A/B), Stockholm.
Launched 30/10. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Kommandobryggan, Starke, Lloyd’s, DnV.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 29/02-2012 (SJ/PS)