STH91619720320001 SNOW LAND. Bilde via Sverre Johansen.

1972 MS SNOW LAND (STH916197203)

Type

Motorskip, kjøl/frys / Motorship, reefer.

Off.no (IMO):

7203223

Flagg (flag):

SWE

Havn(port):

Stockholm

Byggeår (year built):

1972/06

Bnr (Sno):

281

Bygger (yard):

Chantiers Navale de la Ciotat, La Ciotat, Frankrike.

Eier (owner):

Rederi-A/B Salénia, Stockholm.

Disponent (manager):

Salénrederierna A/B, Stockholm.

Klasse (Class).:

LR +100A1 RMC LMC UMS

Tonnasje (Tonnage):

15.710 tdw, 11.423 brt, 5.057 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 173,3 m-Lbp: 160,0 m-B: 24,7 m-D: 14,91 m-Dypg.: 10,298 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

5 lasterom med 5 luker.
8 kraner, hver 5 t.
Lastekapasitet 17.319 m³.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

3 x STAL skruekompressorer. Kjølemedium R-22. Indirekte ekspansjon. Kapasitet 2.650.000 kcal/time og -25 °C i lasterom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

SGFA

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Sulzer. 2-takt/enkltv. 8-sylindret, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 23.200 BHK på vribar propell. Bygget av Cie. de Const. Mec. Sulzer, Lorient, Frankrike.

Fart/forbr.(speed/cons.):

22,75 knop ved et forbruk på 79 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.242 t (hvf), 346 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 850 kW.
2 x dieselgen. hver 750 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

3.200kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler).
1 x exh. kjel (economiser). Begge med arbeidstrykk 7,9 bar.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1972 Bygget som SNOW LAND av Chantiers Navale de la Ciotat, La Ciotat for Rederi-A/B Salénia (Salénrederierna A/B), Stockholm. Sjøsatt 03/01, ferdigstilt i juni.
1981 Solgt til Trans-Swedish Shipping Inc., Panama. Omdøpt til MALAYAN KING.
1982 Omdøpt til SNOW LAND.
1983 Solgt til Seacar Shipping Corp., Panama. Omdøpt til MALAYAN KING.
1984 Solgt til South Fountain Shipping Inc., Panama. Omdøpt til SOUTH FOUNTAIN.
1985 Solgt til South Tower Shipping Ltd., Hong Kong. Omdøpt til SILVER TOWER.
1991 Solgt til Rollisimar Inc., Panama. Omdøpt til CHIQUITA TOWER.
1994 Solgt til Felton Nav Ltd., Panama. Omdøpt til KYMA.
1997 Solgt 03/07 til Neddy Holding S. A. (Holy House Shipping A/B, Stockholm.), Panama. Omdøpt til SNOW LAND.
2001 Registrert i George town, Cayman Islands.
2006 Registrert i Rarotonga, Cook Islands.
2010 Solgt til skrap for USD 360/LTD.
Ankom 08/02 til Alang, India for hugging som begynte 16/02.

History in English:

1972 Built as SNOW LAND at Chantiers Navale de la Ciotat, La Ciotat for Rederi-A/B Salénia (Salénrederierna A/B), Stockholm. Launched 03/01, completed in June.
1981 Sold to Trans-Swedish Shipping Inc., Panama. Renamed MALAYAN KING.
1982 Renamed SNOW LAND.
1983 Sold to Seacar Shipping Corp., Panama. Renamed MALAYAN KING.
1984 Sold to South Fountain Shipping Inc., Panama. Renamed SOUTH FOUNTAIN.
1985 Sold to South Tower Shipping Ltd., Hong Kong. Renamed SILVER TOWER.
1991 Sold to Rollisimar Inc., Panama. Renamed CHIQUITA TOWER.
1994 Sold to Felton Nav Ltd., Panama. Renamed KYMA.
1997 Sold 03/07 to Neddy Holding S. A. (Holy House Shipping A/B, Stockholm.), Panama. Renamed SNOW LAND.
2001 Registered in George Town, Cayman Islands.
2006 Registered in Rarotonga, Cook Islands.
2010 Sold to scrapping for USD 360/LTD.
Arrived 08/02 at Alang, India for demolition that began 16/02.