|
||||||
TBG10119470120001 GOS X. Bilde via Ragnar Iversen. |
||||||
|
||||||
1947 DS GOS X (TBG101194701) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, hvalbåt / steam ship, whaler. |
Off.no: |
5404524 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Tønsberg |
|||
Byggeår (year built): |
1947/11 |
Bnr (Sno).: |
124 |
|||
Bygger (yard): |
Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg. |
|||||
Eier (owner): |
Hvalfangerselskapet Pelagos A/S, Tønsberg. |
|||||
Disponent (manager): |
Sven Foyn Bruun, Tønsberg. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Hvalfanger. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
593 brt, 208 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 164,6’-B: 30,3’-D: 16,3’. |
|||||
Lastehandterings syst. |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LMVR |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp.,3-sylindret, syl. diam.: 19,0”–32,5”–56,0”, slag/stroke: 27,0”. 393 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x vannrør dampkjeler (water tube boilers) Samlet heteflate 6.800 ft². Arbeidstrykk 225 psi. Bygget av Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1947
Bygget som GOS X av Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg
for Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Sven Foyn Bruun), Tønsberg. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1947
Built as GOS X at Kaldnes mek.
Verksted, Tønsberg for
Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Sven Foyn Bruun), Tønsberg. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke, Boken
Hvalfangsten, Eventyret tar slutt av Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/07-2012 (SN/PS)