TBG10119690120001 PET som FARMAND. Bilde via Leif O. Jørnsen.

 

1969 MT PET (TBG101196901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker / motor ship, tanker.

Off.no:

5416943

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1958/06

Bnr (Sno).:

514

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted A/S, Oslo.

Eier (owner):

Mil Tankrederi A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Svend Foyn Bruun, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for oil.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

17.980 tdw, 11.142 brt, 6.408 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 550,0’-Lbp: 526,4’-B: 66,1’-D: 39,3’-Dypg.: 30’ 3⅛".

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

20 tanker: 5 bb-10 s-5 sb.
2 x pumperom med 4 lossepumper og samlet kapasitet 1.600 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

 

JWTY

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 5-74VTBF-150/50. 2-takt/enklv., 5-sylindret, syl. dim.: 750 x 2.000 mm med eksostempel. 7.300 BHK ved 115 o. min. Bygget av Akers mek. Verksted A/S, Oslo.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,5 knop ved et forbruk på 23 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.222 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 240 kW.
1 x dampgenerator 150 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

630kW/220VDC.

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi.
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 180 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1958 Bygget som FARMAND av Akers mek. Verksted A/S, Oslo for A/S Antarctic (Anton von der Lippe), Tønsberg. Sjøsatt 08/03, levert i august.
1959 Fikk 29/04 eksplosjon i maskinrommet mens hun var på reise fra Adelaide, SA, Australia til Bahrain i ballast. 9 mann omkom.
Akterskipet ble sterkt skadet.
Hun ble først slept til Fremantle, WA, Australia og senere til Hong Kong for reparasjon. Ferdig reparert 15/10.
1963 Solgt i juni til MIL Tankrederi A/S (Norsk Brændselolje A/S), Oslo. Omdøpt til NORSK VIKING.
1969
Sven Foyn Bruun, Tønsberg ble manager.
Omdøpt til PET.
1970
Mars, Solgt i mars til China Ocean Shipping Co. (COSCO), Guangzhou, China.
Omdøpt til TA CHING 37.
1978 Omdøpt til DA QING 37.
1992
Strøket fra Lloyd’s Register.

 

 

History in English:

1958 Built as FARMAND by Akers mek. Verksted A/S, Oslo for A/S Antarctic (Anton von der Lippe), Tønsberg. Launched 08/03, delivered in August.
1959 Explosion in engine room 29/04 while on a voyage from Adelaide, SA, Australia to Bahrain i ballast. 9 men killed.
The aft ship was heavy damaged. The damaged ship was first towed to Fremantle, WA, Australia and later to Hong Kong for repairs. Repairs completed 15/10.
1963 Sold in June to MIL Tankrederi A/S (Norsk Brændselolje A/S), Oslo. Renamed NORSK VIKING.
1969
Sven Foyn Bruun, Tønsberg became manager. Renamed PET.
1970
Sold in March to China Ocean Shipping Co. (COSCO), Guangzhou, China. Renamed TA CHING 37.
1978 Renamed DA QING 37.
1992
Deleted from Lloyd’s Register.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Rederi Avisa Husorgan / Ventilen, Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/08-2012 (SN/PS)