TBG10219290220001 SKUDD 1. Bilde via Steinar Norheim.

1929 DS/Hvalfanger SKUDD 1 (TBG102192902)

Type:

Dampskip, hvalfanger
steam ship, whale catcher.

Off. nr.:

47410

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1929/07

Bnr (Sno).:

78

Bygger (yard):

Kaldnæs mek. Verksted, Tønsberg.

Eier (owner):

Hvalfangerselskabet Skytteren A/S, Tønsberg.

Disponent (manager):

Hvistendahl, Sørlle & Co., Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Hvalfanger.

Tonnasje (Tonnage):

247 brt, 86 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 115,5’-B: 23,1’-D: 13,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LHKN / LDMN

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,5”–22,0”–37,5”, slag/stroke: 24,0”. 135 NHK. Bygget av Kaldnæs mek. Verksted, Tønsberg.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,0’ x 11,1’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.236 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Kaldnæs mek. Verksted, Tønsberg.

Bemanning (crew):

Historikk:

1929 Bygget som hvalfanger SKUDD 1 ved Kaldnæs mek. Verksted, Tønsberg for Hvalfangerselskabet Skytteren A/S (Hvistendahl, Sørlle & Co.), Tønsberg. Sjøsatt 15/06, ferdigstilt 26/07.
1934 Yngvar Hvistendal, Tønsberg ble managers.
1936 Solgt 30/09 til Hvalfangerselskabet Finnhval A/S (Jørgen Krag, Tønsberg 60 % & Margarine Rohstoff Beschaffungs G.m.b.H., Berlin, Tyskland 40 %) (Yngvar Hvistendal), Tønsberg.
1936 Chartret av Margarine-Rohstoff- Beschaffungs-Gesellschaft, Berlin (Hamburger Walfang-Kontor G.m.b.H., managers, Hamburg, Tyskland).
1939 Leid ut 12/10 til den Norske Kongelige Marine som vaktbåt i ytre Oslofjord.
1940 WW II, hjemmeflåten. Beslaglagt av tyskerne i mai.
Gitt nummeret NO. 04.
1941 Utrusta som Vorpostenboot tilslutta 61 Vorpostenflottille for tjeneste i nord Norge med base i Bodø. 01/04 fikk hun navnet WINDHUK (V-6104).
1943 Fra 02/03 hadde hun navnet WIEN (V-6104).
Senere skal hun hatt NO. NK12.
1945 Grunnstøtte og ble vrak 06/01 ved Gimsøya i Lofoten. Det var da planlagt å gi henne NO. WBS 10.

History in English:

1929 Built as whale catcher SKUDD 2 at Kaldnæs mek. Verksted, Tønsberg for Hvalfangerselskabet Skytteren A/S (Hvistendahl, Sørlle & Co.), Tønsberg. Launched 15/06, completed 26/07.
1934 Yngvar Hvistendal, Tønsberg became managers.
1936 Sold 30/09 to Hvalfangerselskabet Finnhval A/S (Jørgen Krag, Tønsberg 60 % & Margarine Rohstoff Beschaffungs G.m.b.H., Berlin, Germany 40 %) (Yngvar Hvistendal), Tønsberg.
1936 Chartered by Margarine-Rohstoff- Beschaffungs-Gesellschaft, Berlin (Hamburger Walfang-Kontor G.m.b.H., managers, Hamburg, Germany).
1939 Hired out 12/10 to The Norwegian Royal Navy for use as guard vessel in outer Oslofjord.
1940 WW II home fleet. Seized by the Germans in May.
Named NO. 04.
1941 Equipped as Vorpostenboot for service in 61 Vorpostenflottille for duty in northern Norway based in Bodø. Named WINDHUK (V-6104) 01/04.
1943 Named WIEN (V-6104) 02/03.
Later named NO. NK12.
1945 Wrecked 06/01 at Gimsøya in Lofoten. It was planned to name her NO. WBS 10.