|
|||||
TBG10219620120001 MILORA. Bilde via SIU. |
|||||
|
|||||
1962 MS MILORA (2) (TBG102196201) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, bulker, |
Off. nr.: |
5235296 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Tønsberg |
||
Byggeår (year built): |
1962/03 |
Bnr (Sno).: |
337 |
||
Bygger (yard): |
Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
Interesseselskapet Milora, Tønsberg. |
||||
Disponent (manager): |
Yngvar Hvistendahl, Tønsberg. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 T Is C |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
16.841 tdw, 12.230 brt, 6.169 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 522,9’-B: 70,6’-D: 39,2’. |
||||
Lasthåndtering |
7 lasterom med 7 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JXRI |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor Burmeister & Wain 74VTBF-160. 2-takt/enkeltv., 5–sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 7.500 BHK ved 115 0. min.. Bygget av Friederik Krupp A. G., Essen, Vest-Tyskland. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
14,5 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 272 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
816kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boilers): |
1 hjelpekjele (boiler), arbeidstrykk 114 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1961
Bygget som MILORA av Rheinstahl Nordseewerke
G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland for Interesseselskapet Milora (Yngvar
Hvistendahl), Tønsberg. Sjøsatt 07/12. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1961
Built as MILORA at Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H.,
Emden, West Germany for Interesseselskapet Milora (Yngvar Hvistendahl),
Tønsberg.
Launched 07/12. |
||||
|
|
||||
|
|||||
TBG10219620120002 MILORA. Bilde av modell via Ulf W. Gustavsen. |
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 16/08-2021 (SN)